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第7章 桥梁承载力评定
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在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中,出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。
A 荷载作用下,桥墩发生压缩变形 B 主要测点的校验系数大于1 C 荷载作用下,桥台基础发生不稳定沉降变位 D 主要挠度测点的相对残余变位达到15% E 荷载作用下,梁底横向裂缝宽度为0.20mm
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当出现以下（ ）情况时,应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
A 桥梁技术状况等级为3类 B 承载能力检算系数评定标度D≥3 C 经检算,作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间 D 采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载
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对于在用桥梁，以下（ ）的成果报告中应包括桥梁承载能力评定结论。
A 桥梁特殊检查 B 桥梁定期检查 C 桥梁荷载试验 D 桥梁技术状况评定
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对配筋混凝土桥梁承载力进行正常使用极限状态评定，检算内容应包括（ ）。
A 自振频率 B 限制应力 C 结构变形 D 稳定性 E 裂缝宽度
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桥梁墩台承载能力检测评定，检算的内容至少应包括（ ）。
A 截面强度 B 裂缝宽度 C 结构变形 D 总体稳定性
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圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入（ ）等分项检算系数进行修正计算。
A 承载能力检算系数Z1或Z2 B 承载能力恶化系数 C 截面折减系数 D 校验系数 E 活载影响系数
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配筋混凝土桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时,应根据桥梁试验检测结果,引入以下（ ）分项检算系数进行修正计算。
A 承载能力检算系数Z1或Z2 B 承载能力恶化系数 C 截面折减系数 D 校验系数 E 活载影响系数
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配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定检算中，现场检测和调查中需要获取的数据资料和信息包括以下几个方面（ ）。
A 承载能力恶化的相关数据和信息 B 配筋混凝土结构的截面折减的相关数据和信息 C 钢筋的截面折减的相关数据和信息 D 用于活载影响修正的相关数据和信息
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关于A类预应力混凝土梁桥裂缝限值的叙述,正确的是（ ）。
A 梁体不允许出现横向裂缝 B 梁体竖向裂缝宽度不得大于0.2mm C 梁体纵向裂缝宽度不得大于0.2mm D 梁体不允许出现纵向裂缝
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关于钢筋混凝土梁桥裂缝限值的叙述,错误的是（ ）。
A 主筋附近竖向裂缝宽度不得大于0.3mm B 腹板斜向裂缝宽度不得大于0.3mm C 梁体不允许出现横向裂缝 D 主筋附近竖向裂缝宽度不得大于0.25mm
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绪论 第1章 原材料试验检测 第2章 工程制品试验检测 第3章 构件材质状况无损检测 第4章 桥梁地基与基础试验检测 第5章 桥梁技术状况评定 第6章 桥梁荷载试验 第8章 隧道基础知识 第9章 洞身开挖质量检测 第10章 喷锚衬砌施工质量检测 第11章 混凝土衬砌施工质量检测 第12章 隧道防排水检测 第13章 辅助工程施工质量检查 第14章 施工监控量测 第15章 超前地质预报