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不定项选择题 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,完成以下相关分析和检测评定工作: (3)对该桥进行静载试验,
A 应变校验系数为0.75 B 应变校验系数为0.77 C 挠度校验系数为0.80 D 挠度校验系数为0.85
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不定项选择题 某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,完成以下相关分析和检测评定工作: (5)根据上述检测、检算结
A 跨中截面的实际抗力效应为5486kN.m B 跨中截面的实际抗力效应为5225kN.m C 跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053,大于1.05,承载力不满足要求 D 跨中截面承载能力检算结果满足要求
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定: (1)为获取
A 桥梁缺损状况检查评定 B 钢筋锈蚀状况检测 C 实际运营荷载状况调查 D 材质状况检测
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定: (2)对该桥
A 承载能力检算系数Z1或Z2 B 活载影响系数 C 钢筋截面折减系数 D 承载能力恶化系数
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定: (3)为确定
A 混凝土弹性模量 B 材料风化 C 混凝土碳化状况 D 物理与化学损伤
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道,交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定: (4)根据检
A 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力满足要求 B 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求 C 拱顶截面正弯矩实际荷载效应与实际抗力效应的比值为1.0~1.2,承载能力不明确 D 该桥的检算系数评定标度D小于3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
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不定项选择题 某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的
A 钢筋锈蚀 B 材质强度 C 结构自振频率 D 表观缺损状况
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不定项选择题 某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的
A D=2.0,按规范规定应进行正常使用极限状态检算 B D=2.0,按规范规定可不进行正常使用极限状态检算 C D值越大,则承载能力检算系数Z1取值越小 D D<3,表明桥梁承载能力满足要求
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不定项选择题 对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。 结合上题
A 板式橡胶支座 B 球型钢支座 C 盆式橡胶支座 D 油毛毡简易支座
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不定项选择题 对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。 结合上题
A 5 B 8 C 9 D 13
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