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桥梁隧道工程
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第7章 桥梁承载力评定
判断
评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种形式。( )
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判断
桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算。( )
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判断
对于多跨或多孔桥梁的承载能力评定,应对所有桥跨或桥孔分别评定。( )
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判断
对圬工桥梁进行承载力评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数。( )
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判断
对交通繁重和重型车辆较多的桥梁,需要引入活载影响修正系数来修正荷载效应。( )
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判断
桥梁承载能力检算评定,在充分考虑了各分项检算系数的修正后,如荷载作用效应小于抗力效应,则应判定其实际承载能力满足要求。( )
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判断
当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时,应通过荷载试验评定其实际承载能力。( )
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判断
桥梁的拉吊索进行承载能力评定时,承载能力检算系数Z1应根据表观缺损状况查表确定。( )
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判断
桥梁承载能力评定时,结构或构件的总体技术状况越差,则承载能力检算系数Z1的取值越小。( )
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判断
对某桥进行承载能力检算评定,其设计荷载效应为4000kN·m,活载影响修正系数ξq=1.10,则修正后的实际荷载效应为4400kN·m。( )
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绪论
第1章 原材料试验检测
第2章 工程制品试验检测
第3章 构件材质状况无损检测
第4章 桥梁地基与基础试验检测
第5章 桥梁技术状况评定
第6章 桥梁荷载试验
第8章 隧道基础知识
第9章 洞身开挖质量检测
第10章 喷锚衬砌施工质量检测
第11章 混凝土衬砌施工质量检测
第12章 隧道防排水检测
第13章 辅助工程施工质量检查
第14章 施工监控量测
第15章 超前地质预报