分析

案例题 某高速公路路线长84km,全线基本为填方路基,其中包括一座隧道长2856m,该高速公路在机电工程施工前业主对全线的机电工程进行研究,招标前组织了现场考察,最终确定了A 交通工程(安全设施与机电工程)施工单位进行施工,B 监理单位进行监理服务。机电工程施工监理过程发生如下事件:
事件一:施工过程中监理单位对隧道机电工程进行抽检,发现:
(1)隧道电光标志的共用接地电阻为2Ω;
(2)实测疏散指示标志为3.6~212cd/m2;
(3)隧道照明灯具纵向偏差为45mm,横向偏差为25mm;
事件二:施工单位监控设施施工完毕后,经自检合格,向监理工程师报验,在报验过程中监理工程检测出:
(1)车辆检测器立柱垂直度的偏差为8mm/m;
(2)车辆检测器防雷接地电阻实测为12Ω;
(3)车辆检测器保护接地电阻实测为7Ω;
事件三:在进行时通信设施安装时,施工单位发现通信设备存在质量缺陷,暂停施工,立即向监理工程师反映该情况,致使该工作延误5 天工期(该工作位于非关键线路,有8 天总时差),费用增加10 万元,事后施工单位以通信设备是业主自己采购为由,合理的时间内向监理机构提交交了索赔意向通知书及索赔报告,要求延长工期5 天,索赔费用10 万元。
问题:
1.事件一中,判断隧道机电工程施工质量是否符合质量标准?若不符合,请写出正确的质量验收标准?
2.请写出电光标志施工监理要点?
3.事件二中,判断车辆检测器的实测值是满足要求?若不满足要求,写出正确的技术要求。
4.事件三中,监理工程师能否同意施工各单位的工期及费用索赔?请说明理由。

正确答案
1.(1)不符合。验收标准为:共用接地电阻为≤1Ω;
(2)不符合。验收标准为:疏散指示标志为5~300cd/m2;
(3)不符合。验收标准为:隧道照明灯具纵向偏差宜不大于30mm,横向偏差宜不大于20mm;
2.电光标志施工监理要点:
①电光标志设备及配件的型号、规格、数量应符合合同要求,部件完整,检验合格。
②电光标志设备安装位置应正确、牢固,符合施工图设计要求。
③全部电光标志设备安装、通电调试完成后,电光标志应工作正常,技术检测合格。调试记录应详细、清晰,检测报告应数据准确、项目齐全。
④施工过程中应加强质量检查,发现工程缺陷,应及时要求整改,保证隧道电光标志分项工程质量符合设计要求与标准规范的规定。
⑤隧道电光标志分项工程的设备、配件、材料检验合格报告或证书、设备安装检验、设备调试检测记录和自检报告等资料应齐全、完整。
3.(1)不满足。技术要求:车辆检测器立柱垂直度的偏差:≤5mm/m;
(2)不满足。技术要求:车辆检测器防雷接地电阻:≤10Ω;
(3)不满足。技术要求:车辆检测器保护接地电阻:≤4Ω;
4.工期索赔不能同意。
理由:该工作8 天的总时差,但实际延误为5 天,故不能让同意工期索赔。
费用索赔可以同意。
理由:因为通信设施是由业主采购,出现质量问题是业主的责任,故费用索赔可以同意。
查看解析

相关试题

刷题小程序
案例分析(交通工程)题库小程序