A A．交通运输是经济发展的起点 B B．交通运输是经济发展的基础 C C．交通运输是经济发展的推动力 D D．交通运输是经济协调发展的先行引力 E E．交通运输是国民经济的重要组成部分 F

A A．增加值 B B．净产值 C C．总支出 D D．纯收入 E E．财政收入

A A．在有条件的企业部门和经营单位实施全员计时工资制 B B．运输企业要不断完善劳动定额管理，逐步实现对各类工种定额管理的全覆盖 C C．在保持定额相对稳定的同时，注意根据技术条件和竞争环境的变化 D D．采取灵活调控措施，努力使定额保持先进合理 E E．不断提高劳动定额水平，持续提高企业的劳动生产率 F

A A．总体属于间接影响评价类型 B B．进行定量分析的难度大 C C．影响因素多 D D．评价方法单一 E E．适合定量分析

A A．运输线路的走向 B B．运输线路的类型 C C．运输线路的沿线资源 D D．运输线路的技术标准 E E．运输线路的建造成本 F

A A．货运收入 B B．客运收入 C C．装卸收入 D D．清算收入 E E．货运杂项收入

A A．开发绿色物流技术 B B．选择绿色物流运输 C C．制定绿色物流法规 D D．树立绿色物流观念 E E．推行绿色物流经营 F

A A．等距抽样 B B．分组抽样 C C．分类抽样 D D．随机抽样 E E．非随机抽样 F

A A．有利于企业发现市场机会，制定适宜的市场营销战略 B B．便于获得各子市场的需求信息，准确地了解市场的满足程度 C C．为选择目标市场奠定基础 D D．可以掌握不同子市场产品的发展方向，及时调整产品结构和营销策略 E E．有利于针对目标顾客实施营销策略

A A．港口使费 B B．燃油费 C C．运河费 D D．船舶折旧费 E E．造船或买船借贷款利息费