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中级经济师《运输经济》大数据高分卷2
单选
交通运输建设项目的经济分析是从合理配置资源角度，分析项目投资的经济效率和对经济社会产生的贡献，评价交通运输建设项目的（ ）。
A A．财务生存能力 B B．财务盈利能力 C C．实施经济效果 D D．经济合理性
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单选
产品整体概念的基础是（ ）。
A A．核心产品 B B．形式产品 C C．扩大产品 D D．延伸产品
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单选
消费者购买决策过程开始于（ ）。
A A．了解情况，收集信息 B B．评价分析，确定需求 C C．确认需求，萌发动机 D D．接受刺激，决定购买
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单选
交通运输的负外部性，其中一种是运输系统与非再生资源（如环境系统）作用所产生的外部性，包括（ ）。
A A．节约时间 B B．交通事故 C C．方便快捷 D D．产生货物和人的位移
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单选
设2020年铁路部门对A、B两地间货物运价进行了调整，运价比2019年上浮5.6%，同期A、B两地间货物运量下降9.8%，则该货物运输需求价格弹性系数为（ ）。
A A．0.40 B B．0.62 C C．0.87 D D．1.75
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单选
社会从自然经济进入商品经济以后，生产的主要目的不是满足生产者自身的直接消费，而是（ ）。
A A．实现资源的最大限度利用 B B．实现地区间发展的平衡 C C．实现商品交换可能的利益 D D．实现各种运输方式的共同发展
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单选
全面预算按内容分为（ ）和日常预算。
A A．总预算 B B．经营预算 C C．特种决策预算 D D．财务预算
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单选
在运输企业营销活动的流程中，最后一个步骤是（ ）。
A A．评估与检验 B B．反馈 C C．再调整营销组合 D D．营销审核
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单选
（ ）已经成为企业获取竞争优势的主要途径。
A A．质量 B B．产品价值 C C．企业形象 D D．成本
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单选
已知某运输企业进行仓库装卸货物定额的统计分析，对5个工人完成100件产品装卸的工时进行记录，数据如下：3.2、2.8、3.4、4.1、3.8，则工时的最优数为（
A A．2.8 B B．3.4 C C．3.8 D D．4.1
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