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当前位置：首页 > 一级建造师 > 市政公用工程管理与实务 >
1K413000 城市轨道交通工程
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喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为（ ）。
A 初次衬砌 B 二次衬砌 C 复合式衬砌 D 预制装配式衬砌
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CRD法是在CD工法基础上增设（ ），即所谓的交叉中隔壁法。
A 临时仰拱 B 超前小导管 C 管棚 D 钢拱架
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喷射混凝土应紧跟开挖工作面，应分段、分片、分层，（ ）顺序进行。
A 由中间向两侧 B 由两侧向中间 C 由上而下 D 由下而上
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双向相邻管棚的搭接长度不小于（ ）。
A 1m B 2m C 2.5m D 3m
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环形开挖预留核心土法，一般将断面分（ ）部分。
A 二 B 三 C 四 D 五
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隧道喷锚法施工中，喷射混凝土应分段、分片、分层（ ）顺序进行。
A 自下而上 B 自上而下 C 自前而后 D 自后而前
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钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于（ ）。
A 16mm B 18mm C 20mm D 22mm
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沿隧道轮廓采取自上而下一次开挖成形，按施工方案一次进尺并及时进行初期支护的方法称为（ ）。
A 正台阶法 B 中洞法 C 全断面法 D 环形开挖预留核心土法
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环形开挖预留核心土法中，核心土的主要作用是（ ）。
A 防止地表沉降 B 防止拱顶下沉 C 支承开挖面稳定 D 防止隧道收敛
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关于地铁车站盖挖逆作法的说法正确的是（ ）。
A 开挖与临时支撑交替进行 B 从上向下开挖至底板位置后开始从下向上施做主体 C 施工过程中车站主体结构作为围护结构的支撑 D 利用临时性钢结构盖板做辅助维持道路通行
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