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中级经济师《运输经济》预测1
多选
改革开放初期，我国国民经济发生了深刻变化，反映到交通运输上表现为（ ）。
A 外贸运量急剧增长 B 货源结构变化很大 C 百杂货和短途运输量显著增加 D 长途运输量呈现时间性波动 E 客运量大幅提升
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下列关于公路运输价格的说法,正确的有（ ）。
A 运输市场价格由运量和运距决定 B 运价种类繁多,具有比较复杂的比价关系 C 公路运输价格区位性比较明显 D 是—种不受供求关系影响的价格 E 运输价格具有按不同运输距离或不同运输线路而别的特点
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多选
交通运输业的服务特性主要表现在下列（ ）方面。
A 交通运输业提供的商品是运输服务 B 交通运输业提供的运输服务同时包含使用价值和价值 C 交通运输业提供的运输服务是对象的位移，属于有形的服务 D 交通运输业提供的运输服务使对象产生位移，这种位移是永不消逝的 E 交通运输业提供运输服务的过程，商品的生产和消费是同时进行的,具有同步性
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多选
作为社会复杂系统的一个子系统或构成部分，物流系统是具有特定功能的有机整体，其内部结构为相互作用且依赖的物流要素。下列要素中，属于物流系统的物质基础要素的有（ ）
A 物流设施 B 物流设备 C 物流工具 D 信息技术及网络 E 标准化系统
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多选
物流系统的特点包括（ ）。
A 整体目的性 B 要素相关性 C 动态性 D 服务于企业经营系统 E 系统复杂性
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多选
下列关于宽带薪酬设计的说法，正确的是（ ）。
A 有利于提高员工的工作绩效 B 引导员工重视技能的增长和能力的提升 C 有利于刺激表现差的员工 D 有利于企业内部职位的轮换 E 使部门经理更多地参与员工的薪酬决策
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多选
《交通强国建设纲要》提出交通强国的发展目标，到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”。全国123出行交通圈是指（ ）。
A 乡镇间1小时通勤 B 都市区1小时通勤 C 城乡间2小时通达 D 城市群2小时通达 E 全国主要城市3小时覆盖
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多选
根据供应链综合能力与用户需求的关系，可以将供应链分为（ ）。
A 稳定的供应链 B 动态的供应链 C 平衡的供应链 D 失衡的供应链 E 敏捷供应链
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交通运输是国民经济和社会发展的“先行官”，具备的特性有（
A 生产特性 B 消费特性 C 存储特性 D 服务特性 E 基础设施特性
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多选
以系统维度研究，物流活动是一一个过程，该过程不仅是储运过程、信息传递过程，更是满足客户需求的过程、若干功能协调运作的过程。从物流生产过程和生产活动环节分析，下列
A 运输子系统 B 储存子系统 C 装卸搬运子系统 D 包装子系统 E 企业经营系统
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