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中级经济师《运输经济》预测1
单选
（ ）是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期，也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。
A “九五”至“十五”时期 B “十五”至“十—五”时期 C “九五”至“十一五”时期 D “九五”至“十二五”时期
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单选
运输枢纽是指在两种以上干线运输方式的衔接地区，为办理长途、短途、城市和企业客货运输所需要的各种运输技术设备的综合体。按其运输方式的组成划分，运输枢纽主要有三种类
A 铁路—水路—公路运输枢纽 B 铁路公路运输枢纽 C 水路一公路运输枢纽 D 铁路—水路运输枢纽
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单选
公路旅客运输价格按营运形式不同，可分为班车客运票价、包车客运票价和（ ）。
A 普通货车票价 B 普通客车票价 C 旅游客运票价 D 特种车辆票价
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单选
设某地区2017年人均收入比2016年提高了10％，同时，该地区运输需求量比2016年增加了5％，则该地区2017年运输需求的收入弹性系数为（ ）。
A 0．2 B 0．5 C 0．6 D 0．8
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单选
人类赖以生存的环境包括（ ）。
A 自然环境和社会环境 B 社会环境和次生环境 C 次生环境和人文环境 D 原生环境和自然环境
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单选
服务质量的测度可以从技术和（ ）两个方面完成。
A 功能 B 质量 C 职能 D 作用
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单选
按照费希尔和克拉克提出的三次产业分类理论，交通运输业因其（ ）而被划归为第三产业。
A 生产特性 B 消费特性 C 存储特性 D 服务特性
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单选
最能体现运输企业财务管理目标及现代企业财务管理理论特点和要求的观点是（ ）。
A 企业利润最大化 B 企业价值最大化 C 股东财富最大化 D 每股收益最大化
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单选
下列影响旅客运输需求的因素中，与需求量呈反方向变动的是（ ）
A 社会经济发展水平 B 居民生活水平 C 人口数量 D 运输价格
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单选
航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用,主要包括燃油费、港口使费、（ ）以及货物处理费用。
A 运河费 B 船员费用 C 船舶折旧 D 保险费用
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