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单选题 对交通运输建设项目进行敏感性分析时,需要通过测算敏感度系数,找出敏感性因素。敏感度系数的计算公式是( )。
A A B B C C D D E E
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对于运输产品来说,其整体构成包括三个部分,运输企业人员的精神风貌(服装、态度等)属于其中的()。
A 核心产品 B 形式产品 C 竞争产品 D 扩大产品
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对运输产品竞争力进行评价时等待时间和运行时间主要反映运输产品的()。
A 安全性 B 经济性 C 迅速性 D 舒适性
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飞机、发动机保险费属于( )成本。
A 旅客层次 B 航班层次 C 航线层次 D 航线网络层次
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海运岀口的货运代理业务流程为( )。
A 揽货和接受委托一租船、订舱一掌握船舶动态和收发有关单证一装船监装一换取提单及处理善后 B 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一卸货交接 C 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一卸货交接一报关查验 D 揽货和接受委托一租船、订舱一集中货物一装船监装一换取提单及处理善后
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航次成本是船舶在完成一个具体航次的过程中所产生的各种费用,主要包括燃油费、港口使费、( )以及货物处理费用。
A 运河费 B 船员费用 C 船舶折旧 D 保险费用
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航空旅客运输成本中,行李损坏赔偿费发生在旅客服务链流程的( )环节。
A 进港服务 B 离港服务 C 后续服务 D 其他服务
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航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为( )。
A 经营成本 B 航次成本 C 资本成本 D 航运成本
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合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大( ),满足国民经济发展
A 运输产品产出 B 运输投资利润 C 运输经济效益 D 运输综合效益
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衡量交通运输的负外部性可用( )概念。
A 外部成本 B 外部收益 C 增量成本 D 机会成本
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