单选
隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过( )。
A 5℃ B 10℃ C 15℃ D 20℃
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隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于( )。
A 10cm B 20cm C 30cm D 40cm
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隧道衬砌同一受力钢筋的两处搭接,距离应不小于( )。
A 600mm B 1000mm C 1200mm D 1500mm
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隧道模筑混凝土衬砌,在Ⅴ、Ⅵ级围岩中每隔( )应设沉降缝一道。
A 10-20m B 20-40m C 20-50m D 30-80m
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隧道仰拱以上混凝土应在仰拱混凝土强度达到设计强度的( )后施工。
A 0.5 B 0.7 C 0.9 D 1
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隧道仰拱和底板混凝土应在混凝土强度达到设计强度的( )后方可允许车辆通行。
A 0.5 B 0.7 C 0.9 D 1
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不定项选择题 雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19)雷达检测过程中需注意的事项有( )。
A 纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条 B 采用点测方式,测点间距500mm C 保持天线与被测物表面密贴空洞 D 天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h
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不定项选择题 某高速公路隧道设计横断为标准三车道,采用地质雷达法对已完成的喷射混凝土初期支护进行质量检测;检测图像根据其主要特征大致分为三类:第一类界面反射信号
A 在时间剖面上就是与时间0基线近于平行的线 B 表现为有起伏的图像 C 可能是一双曲线,在彩色或黑色灰度的图上也可能呈现一个个圆点 D 多呈双曲线图像
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不定项选择题 受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达
A 0.01~0.1 B 43758 C ∞ D 100~200
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不定项选择题 受某高速公路建设指挥部委托,某省交通科学研究院股份有限公司对该高速公路第3合同的某隧道右洞二次衬砌厚度进行了无损检测,采用了目前最为常用的地质雷达
A 3×108m/s B 3×107m/s C 1×108m/s D 1×106m/s
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