中级经济师《运输经济》提分卷2

单选

关于运输发展四阶段法的说法，错误的是（）。

A “点”阶段，这一阶段的经济发展主要处于自给自足、对外联系极少的封闭经济时期 B “线”阶段，这一阶段的经济发展速度加快，港口与内地的联系大大加强。为了加快内地经济开发，运输不断向内地延伸，必须建设一些延伸线路与对应的港口连接起来，使原来港口的腹地范围扩大，逐渐形成中心港口 C “网”阶段，这一阶段的经济发展达到相当的高度，形成区域经济，随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网 D 高度优先连接阶段，这-阶段的经济发展达到相当的高度，形成区域经济，随着运输线路的扩散和辐射作用形成了运输网

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以追求低运价为主要目标的消费者购买行为属于（）。

A 习惯型 B 理智型 C 价格型 D 不定型

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某航运公司以6000万美元订造了一艘50000载重吨的散货船，准备提供干散货运输服务，预计船舶使用期为10年，采用直线折旧法进行折旧,残值为船价的5%。该船主要

A 50 B 30 C 80 D 45

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假设2019年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整，运价比2018年上浮8%，同期A、B两地间货物运量下降2%，则该铁路的运输需求弹性系数为（）。

A 0.25 B 0.33 C 0.67 D 0.75

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综合运输网是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的（）的综合体。

A 运输线路和运输设备 B 运输线路和运输工具 C 运输线路和运输枢纽 D 运输设备和运输枢纽

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外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下,将全部（）施加给造成外部性的人。

A 机会成本 B 社会成本 C 沉没成本 D 私人成本

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综合运输网布局就是综合运输网的各种固定技术设备，按一定规律在空间上进行分布与组合，其实质是建立（）。

A 地方运输枢纽 B 地方运输体系 C 综合运输枢纽 D 综合运输体系

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下列不属于交通运输结构的优化原则的是（）。

A 交通运输结构的优化要适应产业结构的需求 B 交通运输结构的优化要适应人民生活水平的需求 C 交通运输结构的优化要适应陆、水、空相结合的需求 D 交通运输结构的优化要适应经济效益和社会效益的需求

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低价值货物运输需求价格弹性大于1时，如小幅度降低运价则运输收入会（）。

A 减少 B 增加 C 保持不变 D 可能增加也可能减少

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运输定制服务体现了互联网技术下运输服务购买行为的（）。

A 主动性 B 便捷性 C 个性化 D 互动性

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