单选
航运企业为使船舶保持适航状态所发生的经常性维持费用为( )。
A 经营成本 B 航次成本 C 资本成本 D 航运成本
详情
单选
运输业总产值是运输业在一定时期内通过运输活动追加到物质产品中去的价值,即运输企业的货运、装卸和仓库经营方面的收入。下列选项中,不包含于运输业总产值的是( )。
A 货运收入。货运收入是指运输企业(包括铁路、公路、水路、航空、管道运输企业)经营物运输业务,根据规定的运价率向货物托运人取得的货物运费收入 B 装卸收入。装卸收入是指车站港口和经营装卸业务的运输企业按照规定的费率向货物托运人取得的装卸收入 C 货运杂项收入。货运杂项收入是指运输企业为进行货物运输在货物运价以外按规定收取的各项货运杂项收入 D 增产收入。全面反映运输企业增产节约的成果,表明一定时期内运输企业进行货运活动的净收入
详情
单选
运输投资项目方案比较时,投资额相同,应选择( )的方案。
A 总现值小 B 净现值小 C 总现值大 D 净现值大
详情
单选
消费者购买决策过程是一个动态的系列过程,常见购买决策过程的最后一个阶段是( )。
A 确定选择 B 决定购买 C 购买后行为 D 商品评价
详情
单选
合理的交通运输结构可以按照各种交通运输方式的特点和优势来发展运输业,促使各种交通运输方式扬长避短,达到整体优化组合,用最少的投入取得最大( ),满足国民经济发展
A 运输产品产出 B 运输投资利润 C 运输经济效益 D 运输综合效益
详情
单选
运输市场细分是指按一种或几种因素,把整个运输市场划分为若干个有相似需要的消费者群的市场分类过程,划分出来的每-个消费者群就是一个细分市场。关于运输市场细分的说法
A 运输市场按运输工具、载体的不同,可以分为铁路运输市场、公路运输市场、水路运输市场、航空运输市场、管道运输市场 B 按运输对象不同,可以分为旅客运输市场和货物运输市场 C 按地理位置细分。从区域角度看,旅客运输市场有东部、西部和中部三个客运子市场 D 按旅客对运输时间的要求,旅客运输市场可分为短途、中途和长途客运子市场
详情
单选
运输消费者从运输过程得到的整体价值中,处于核心地位的是( )。
A 运输产品价值 B 运输服务价值 C 运输企业人员价值 D 运输企业形象价值
详情
单选
衡量交通运输的负外部性可用( )概念。
A 外部成本 B 外部收益 C 增量成本 D 机会成本
详情
单选
消费者在网上提前购买运输服务已经逐渐普及到各种运输方式,运输服务的购买者可将消费感受进行网络分享,而且还逐渐形成了一些消费偏好群体,进而影响运输服务生产者的生产
A 购买的主动性增强 B 购买过程更加便捷 C 购买方式更加个性化 D 购买互动性空前提高
详情
单选
交通基础设施属于人类赖以生存的( )。
A 原生环境 B 私人环境 C 次生环境 D 社会环境
详情
刷题小程序
中级经济师题库小程序