1.应选择在车站 A 处设置铺架基地。
理由：车站 A 为关闭车站，车站 B 为改建车站，选择车站 A 作为铺架基地能减少对既有车站行车的干扰，降低行车安全风险，提高施工效率，提高铺架效率。
2.（1）应先向标段终点方向铺轨。
（2）因为铺架自本标段开工后第 13 个月开始，隧道还未完工，且还需要较长时间才能完工，而本标段桥梁路基工程量较小，难度不高，在开工后 13 个月能完成大部分工程，避免铺架窝工，避免铺架设备反复调头。
3.根据背景资料，业主提供工具轨可采用换铺法。
施工准备→基地组装轨排→铺设工具轨轨排→铺渣整道→长钢轨运输、卸车→现场焊接单元轨节→回收工具轨→质量检查
4.一般事故。
