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铁路工程管理与实务
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2024年一级建造师《铁路实务》预测卷1
单选
下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。
A 填平补强围岩 B 限制围岩变形 C 减缓围岩面风化 D 提高层间摩阻力
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单选
铁路隧道工程中,施工单位应对下列( )五项指标进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A 测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 B 隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 C 初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果 D 初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
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单选
在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用( )。
A 平衡悬臂拼装 B 中间合龙悬臂拼装 C 半悬臂拼装 D 全悬臂拼装
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单选
挖孔桩施工时,在( )情况下设通风设备。
A 二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度 B 二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度 C 孔深超过5m D 孔深超过10m
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单选
下列关于水下混凝土浇筑的说法错误的是( )
A 桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5~1.0m B 首批水下混凝土浇筑完成后,导管埋置深度不得小于3m C 混凝土浇筑过程中导管埋深宜控制在2~6m D 水下混凝土浇筑用储料斗宜采用钢制储料斗
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单选
后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核。顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的( )。
A ±3% B ±4% C ±5% D ±6%
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单选
关于无缝线路锁定规定错误的是( )。
A 无缝线路实际锁定轨温应控制在设计锁定轨温范围内 B 无缝线路锁定时应准确确定并记录锁定轨温 C 相邻单元轨节锁定轨温之差不应大于5℃ D 同一区间内的单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于15℃
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单选
某客运专线桥梁上部结构形式为32m整体箱梁,下列位置最适合选定为预制梁场的是( )。
A 标段起点远离桥群的山地 B 桥群重心不远的干枯河床 C 人口密集村庄附近的稻田 D 新建线路红线内车站位置
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单选
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。城市郊区居民居住区高速铁路的安全保护范围为( )m,其他铁路为( )m。
A 12,10 B 10,8 C 15,12 D 20,15
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单选
铁路工程项目施工成本核算的主要方法不包括( )。
A 会计核算 B 统计核算 C 业务核算 D 双轨制核算
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