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不定项选择题 采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土,泊松比为0.41,试验加载和测试装置如下图a所示,实测荷载-沉
A 承压板与土层接触处,应铺设20mm厚的中砂或粗砂找平 B 分级加载的第一级荷载应计入加载设备的重量 C 在连续两个小时内,每小时的沉降量小于1.0mm时,则可继续施加下一级荷载 D 当某一级荷载的沉降量大于前一级荷载沉降量的3倍时,应终止加载
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不定项选择题 采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。 (2)若混凝土强度等级为C50,则下列加荷速率正确的有( )。
A 0.03MPa/s B 0.06MPa/s C 0.07MPa/s D 0.09MPa/s
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不定项选择题 采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。 (l)在混凝土抗弯拉强度试验中用到的仪器设备包括( )。
A 压力试验机 B 抗弯拉试验装置 C 百分表 D 液压千斤顶
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不定项选择题 跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性
A 跨中截面最大正弯矩 B 支点附近截面最大剪力 C L/8截面最大正弯矩 D 跨中截面最大负弯矩
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不定项选择题 跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性
A 以车道荷载作为加载控制 B 荷载效率取0.85~1.05 C 荷载效率取0.95~1.05 D 人群荷载应计入冲击系数
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不定项选择题 跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性
A 为便于试验组织,安排在天气晴朗的时段加载 B 可采用三轴车作为试验加载车辆 C 试验桥梁为小跨径桥梁,无须进行分级加载 D 试验荷载作用下,跨中附近出现新裂缝,最大宽度达0.18mm,应终止加载试验
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不定项选择题 某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。 (1)适合本桥应变测试的应变片标距有( )。
A 10mm B 20mm C 80mm D 100mm
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不定项选择题 某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。 (2)应变片粘贴过程中的相关操作,正确的包括( )。
A 贴片部位应平整干燥 B 温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上 C 应变片的绝缘电阻应满足要求 D 应对应变片采取适当的防护措施
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不定项选择题 某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。 (3)关于应变仪的操作和调试,以下表述正确的包括( )。
A 实桥应变测试一般采用1/4组桥方式 B 应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同,否则应加以修正 C 试验前应进行应变数据稳定性观测 D 调零结果的数据越接近零且越稳定,则测试效果越好
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不定项选择题 某全预应力桥梁静载试验,采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变,试完成下述相关试验操作。 (4)以下哪些现象属异常情形( )。
A 试验加载期间,应变测点被太阳照射 B 关键测点的计算应变值为120με,而实测应变值为145με C 桥梁在相同状态下,应变数据不稳定,波动和漂移较大 D 空载状态下,多次测试结果的数据很接近
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