试验检测师《道路工程》押题卷4

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以下关于级配碎石配合比设计的说法,错误的有（）。

A CBR强度标准的确定需考虑公路等级、结构层、交通荷载、气候分区等级等因素 B 以CBR最高值级配作为工程使用的目标级配 C 确定目标级配曲线后,按3倍标准差计算各档材料筛分级配的波动范围 D 过程中涉及击实试验和延迟时间控制

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用厂拌热再生混合料制备马歇尔试件的描述,符合要求的有（）

A 将沥青混合料回收料（RAP）置于烘箱中加热至120℃,时间不宜超过2h B 新集料加热温度宜高出拌合温度10-15℃ C 混合料投料顺序为：回收料→新沥青→再生剂→粗细集料→矿粉 D 混合料总拌合时间约3min

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水泥中主要矿物成分包括（）。

A 硅酸二钙 B 氧化钙 C 硅酸三钙 D 二氧化硅

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挖坑灌砂法测定压实度适用于下列（）类型。

A 基层 B 砂石路面 C 路基土 D 填石路堤

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承载板测定土基回弹模量试验方法中，说法正确的是（）。

A 加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60KN的载重汽车 B 用千斤顶开始加载,先预压0.05MPa并稳压1min C 采用逐级加载卸载法，荷载大于0.1MPa时每级增加0.04MPa左右 D 各级荷载的回弹变形=加载后读数平均值-卸载后读数平均值

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下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。

A 3m直尺 B 激光路面平整度测定仪 C 连续式平整度仪 D 车载式颠簸累积仪

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沥青混合料的表观密度是指单位标贯体积混合料的质量，表现体积包括（）。

A 实体体积 B 不吸水的内部闭口孔隙体积 C 开口孔隙体积 D 部分开口孔隙体积

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以下材料类型，适用于各交通荷载等级的基层和底基层的有（）。

A A水泥稳定碎石 B B贫混凝土 C C石灰-粉煤灰稳定碎石 D D乳化沥青冷再生混合料

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弯沉法测试水泥混凝土路面脱空方法中,对结果判断说法,错误的有（）。

A 采用截距值法进行脱空判定时当截距值 b 大于 50μm 可判定为脱空 B 采用弯沉比值进行脱空判定λ1=（W板角/W板中）＞3.0或λ2=（W板边/W板中）＞2.0可判定为脱空 C 采用单点弯沉测值进行脱空判定时,当弯沉值Lt 大于 0.2mm 可判定为该处脱空 D 采用单点弯沉测值进行脱空判定时,当弯沉值Lt 小于 0.2mm 可判定为该处脱空

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不定项选择题围绕土的击实试验原理和方法回答下列问题。（4）土的击实试验分重型击实和轻型击实,下列说法不正确的有（）。

A 重型击实Ⅱ-1和Ⅱ-2击实功相等,但所用的击实筒尺寸不同 B 重型击实和轻型击实试验所用的击实筒尺寸一样,锤的质量一样,仅锤的落高不一样 C 重型击实后,试样不应高出筒顶面6mm；轻型击实后,试样不应高出简项面5mm D 重型击实和轻型击实是根据土料的最大粒径进行区分

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