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不定项选择题 某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定,试同答以下相关问题。 为确定该桥的构件截
A 材料的弹性模量 B 材料风化 C 材料碳化 D 物理与化学损伤
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不定项选择题 某圬工拱桥,位于某厂区主干道,交通繁忙且超重车辆较多,受业主委托,需对该桥梁主拱圈进行承载能力的检测评定,试同答以下相关问题。 根据检测和计算结果
A 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际杭力效应,承载能力满足要求 B 拱顶截面正弯矩实际荷载效应大于实际抗力效应,承载能力不满足要求 C 拱顶载面正弯矩的实际荷载效应与实际抗力效应的比值在1.0-1.2之间,承载能力不明确 D 该桥的检算系数评定标度D<3,按规范可不进行正常使用极限状态检算评定
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不定项选择题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。 该桥梁需要承受( )。
A 设计荷载 B 特种车辆荷载 C 550kN车辆荷载 D 超大荷载
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不定项选择题 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如( )的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。 该桥遭受()。
A (主体)严重损伤 B 桥面严重漏水 C 桥墩被火熏黑 D 重大自然灾害
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不定项选择题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 竖向承载力的指标为()
A 在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2% B 在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05% C 支座设计竖向转动角度不小于0.02rad D 摩擦系数不大于0.3
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不定项选择题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 正式加载前的试验步骤为( )
A 试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置 B 安装位置传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶,底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支管竖直压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形 C 预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载 D 加载到竖向设计承载力时用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
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不定项选择题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 每级加载后稳压2min然后( )
A 记录每一级的位移量 B 加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力 C 测定摩擦系数 D 测定残余变形
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不定项选择题 某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求: 实验结果计算
A 竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值 B 径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半 C 三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果 D 三次测试结果的平均值作为该试样的测试结果
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。 为获取承载能力
A 桥梁缺损状况检查评定 B 钢筋锈蚀状况检测 C 实际运营荷载状况调查 D 材质状况检测
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不定项选择题 某在用圬工混凝土拱桥,位于厂区主干道交通繁忙且重车较多,受业主委托,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。 对该桥进行承载
A 承载能力检算系数 Z1 或 Z2 B 活载影响系数 C 钢筋截面折减系数 D 承载能力恶化系数
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