单选
多雨潮湿地区的高速公路、一级公路的沥青面层空隙率较大,有严重渗水可能,铺筑基层不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时,宜在喷洒透层油后铺筑 (  )。
A 上封层 B 下封层 C 透层 D 粘层
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用大功率路面铣刨拌合机将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和集料同时就地拌合,用路拌机原地拌合,最后碾压成型。该
A 厂拌热再生法 B 现场热再生法 C 厂拌热冷生法 D 现场冷再生法
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填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时宜选用的压路机为()。
A 两轮压路机 B 两轮振动压路机 C 羊足碾 D 胶轮压路机
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反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是()。
A 稳定度 B 残留稳定度 C 流值 D 饱和度
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处在海水、海风、氯离子环境或冬季撒除冰盐的路面或桥面钢筋棍凝土、钢纤维混凝土中可掺用或复配()。
A 引气剂 B 早强剂 C 阻锈剂 D 缓凝剂
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滑模摊铺高速公路、一级公路水泥混凝土路面时,应采用()
A 单向坡双线基准线 B 单向坡单线基准线 C 双向坡双线基准线 D 双向坡单线基准线
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单选
排水基层下必须设置( )。
A 封层 B 不透水垫层或反滤层 C 透层 D 应力过渡层
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路面内部排水施工时,以下( )要求是错误的。
A 渗入水在路面结构内渗流路径长度不宜超过45~60m B 路面内部排水系统中各项排水设施的泄水能力均应大于渗入路面结构内的水量 C 下游排水设施的泄水能力应低于上游排水设施的泄水能力 D 各项排水设施不应被渗流从路面结构、路基或路肩中带来的细料堵塞
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SMA路面碾压宜采用(  )初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。
A 振动压路机 B 重型静力压路机 C 重型振动压路机 D 钢轮压路机
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普通热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法通常采用()施工。
A 走线法 B 路拌法 C 平衡梁法 D 滑模法
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