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铁路工程管理与实务
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《铁路实务》模考试卷3
单选
关于路基填料要求,下列说法正确的是( )。
A 一般铁路路基填料的粒径不得大于填筑层厚度的1/2 B 填料的挖、装、运、摊铺及压实不应连续进行 C 高速铁路路基填料的最大粒径不得大于15cm D 施工含水量应控制在最优含水量的~5%~+3%范围以内
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单选
某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工,其正确的群桩施工顺序是( )。
A 从滑坡主轴向两端间隔开挖 B 从两端向滑坡主轴间隔开挖 C 从滑坡主轴向两端连续开挖 D 从两端向滑坡主轴连续开挖
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单选
采用墩旁托架进行悬臂拼装施工,墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外,并考虑由钢梁传来的( )。
A 纵向风力 B 横向风力 C 施工荷载 D 移动荷载
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单选
对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与( )签订施工安全协议后方可施工。
A 建设单位 B 监理单位 C 设备管理单位 D 地方政府
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单选
铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是( )。
A 月度据实计价、最终总额包干 B 月度比例控制、最终总额包干 C 季度据实计价、最终总额包干 D 季度比例控制、最终总额包干
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单选
无缝线路的锁定轨温是指( )。
A 长轨节温度应力状态为8MPa时的轨温 B 长轨节温度应力状态为5MPa时的轨温 C 长轨节温度应力状态为2MPa时的轨温 D 长轨节温度应力状态为0MPa时的轨温
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单选
签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按( )对箱梁进行检查。
A 生产批次 B 件 C 月 D 生产班组
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单选
施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为( )单位。
A 建设 B 设计 C 施工 D 监理
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单选
影响拌和混凝土流动性的主要因素是( )。
A 水泥品种 B 水泥用量 C 混凝土单方用水量 D 混凝土含砂率
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单选
对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为( )。
A 30t B 40t C 50t D 60t
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