分析

案例题 某市政公司承包某路段的改建工程,全长 2.5km,工期为当年 7 月到次年 2 月。该路段为四快两慢主干道,道路结构层:机动车道 20cm 石灰土底基层,45cm 二灰碎石基层,9cm 粗粒式沥青混凝土下面层、4cm 细粒式沥青混凝土上面层;非机动车道为 20cm 石灰土底基层,30cm 二灰碎石基层,6cm 粗粒式沥青混凝土下面层,3cm 细粒式沥青混凝土上面层;两侧为彩色人行道石板。
项目部进场后,项目技术负责人即编制了实施性施工组织设计,其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后,即开始工程项目的实施。
在实施过程中,项目部将填方工程分包给某工程队,当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后,立即向该工程队发出口头指示,责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后,又继续施工。
土路基施工期间,为了保证按图施工的要求,严格按照设计宽度和设计标高填筑土方。
道路施工中发生了如下情况:
(1)土质路基含水率较大,项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。
(2)为不干扰周边居民,振动压路机作业时取消了振动实压。
(3)道路基层采用沥青乳液下封层养护 3 天后进入下一道工序施工。
(4)道路面层施工时天气晴朗,日最高温度为+3℃,项目部在没有采取特殊措施的情况下,抢工摊铺。
【问题】
1.监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方?
2.施工组织设计的审批程序存在什么问题?
3.该道路工程有哪些地方违反了操作规程?为什么?
4.工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由。
5.土路基施工过程中,有哪些施工不当之处?写出正确做法。
6.指出道路施工存在哪些不妥之处,给出正确做法。
7.沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么?

正确答案
1.(1)监理工程师发出暂停施工指令的原因:当土方第一层填筑、碾压后,项目部现场取样、测试,求得该层土实测干密度,工程队随即进行上层填土工作;而没有用现场实测干密度与实验室最大干密度对比,计算出压实度,再根据设计图纸或者规范要求的压实度检查实测压实度是否合格,合格后方可进行上层填土工作。
(2)监理工程师指令方式的改进之处为:监理工程师应总承包单位的项目部下达书面停工令,要求其停止分包方的施工。在落实了监理工程师的处理意见,且收到监理工程的书面复工通知后,才能继续施工。
2.施工组织设计的审批程序存在问题:
(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥。
施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续,即经由上一级技术负责人审批、加盖公章。
(2)施工单位完成施组内部报审以后还应报监理单位进行审批,监理签字后方可实施。
3.项目部质检员违反操作规程。
理由:没有计算压实度是否合格就进行下一道工序的施工。
4.施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不正确。
理由:施工项目的安全检查应由项目经理组织,定期进行。
5.错误之处一:按设计宽度填筑。
正确做法:每侧应多填筑 500mm 宽,保证边坡压实度,通过修坡修掉。
错误之处二:按设计标高填筑。
正确做法:应加铺预沉量值。通过试验段,经建设单位、施工单位、监理单位、设计单位共同确定。
6.(1)不妥之处:土质路基含水率较大,项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型不妥。
正确做法:土质路基含水率较大,现场可采用晾晒等方法使路基含水率接近最佳含水率。即使采用掺加石灰的方法,必须先进行配合比试验,确定石灰最佳掺量和石灰土的最佳含水量。
(2)不妥之处:振动压路机作业时取消了振动实压不妥。
正确做法:振动压路机作业时不能关闭振动装置,可采取其他降低噪声的措施,如避免夜间施工,采取隔声、消声、吸声措施等。
(3)不妥之处:基层采用沥青乳液下封层养护 3 天后进入下一道工序施工不妥。
正确做法:二灰碎石层可采用沥青乳液和沥青下封层养护,养护期不宜小于 7 天。
(4)不妥之处:路面层施工,日最高温度为+3℃,项目部没有采取特殊措施不妥。
正确做法:必须采取冬期施工措施,否则应停止施工。
7.①提高生产、运输、摊铺温度;②覆盖保温;③下承层表面应干燥、清洁,无冰、雪、霜等;④施工中做好充分准备,采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针;⑤一天中气温较高时间施工。
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