分析

案例题某二级公路双向四车道分离式隧道，左洞长500m，起讫桩号为ZK0+00～ZK5+00，右洞长 600m，起讫桩号为 YK0+00～YK6+00。隧道跨度为37m 且进出口均为 V 级围岩，洞身包含ⅠⅡ、Ⅲ和Ⅳ级围岩。由于地形和地质条件限制，隧道采用出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅埋30m 且以软弱破碎地层为主，属不良地质。隧道出口端设计为削竹式洞门。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：在隧道施工前，施工单位编制了专项施工方案，并邀请专家进行相关论证。
事件二：在开挖洞身时，逐渐挖至V 级围岩段，经过探测相关人员建议采用CD 或CRD 的开挖方式。
事件三：施工单位进行了“两项达标”的安全生产隐患排查。
问题：
1. 该隧道左线、右线按照长度、跨度划分，分别属于何种隧道？
2. 该隧道是否需要测量地表下沉，并说明理由。
3. 事件一中，施工单位是否需要专家论证，并说明理由。
4. 请写出事件二中CD 与CRD 使用的范围，并写出还可以采用的施工方式。
5. 事件三中，请简述两项达标的内容。

正确答案

1. 左线：短隧道。右线：中隧道。大跨度隧道
2. 需要（1）位于lV - VI 级围岩中且覆盖层厚度小于 40m 的隧道，应进行地表沉降量测（2）依题h=30，B=37。当h≤2.5b 时需要测量地表下沉。
3. 需要埋深小于1 倍跨度的浅埋地段需要专家论证。
4. 围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降量需要控制的场合。
还可以采用双侧壁导坑法
5. （1）施工人员管理达标：一线人员用工登记、施工安全培训记录、安全技术交底记录、施工意外伤害责任保险。
（2）施工现场安全防护达标：施工现场安全防护设施和作业人员安全防护用品都要按照规定实行标准化管理。

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