分析

案例题 某施工单位承建一条新建城市道路工程,全长 2.5km。该路段为双向四车道,路面结构从上到下依次为:4cm 厚改性沥青 SMA-13 上面层、6cm 厚 AC-20 中面层、8cm 厚 AC-25 下面层、45cm 二灰稳定碎石基层。项目部为提高施工进度,将道路基层施工和中下面层施工分成了三个施工段,上面层一次施工完成,施工进度安排如图 1 所示。

项目部进行了现况调查:新建道路位于城市繁华老城区,两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内;地下雨水、污水、给水等老旧管线多,待拆改移。在现场调查基础上,项目部分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。
项目部施工过程中,发生如下事件:
事件一:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于 1:5。在路基填筑施工时,项目部按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件二:施工段Ⅰ区基层施工时,遭遇了百年不遇的局部地质灾害,导致工程停工 10天,项目部自有机械损失 2 万元,清理现场花费 3 万元,项目部拟向建设单位提出索赔。
事件三:上面层采用多台摊铺机梯队方式作业,相邻两台摊铺机前后错开 5~10m,两幅之间留有 15~30mm 左右宽度的搭接,摊铺速度控制在 2~6km/h。项目部对上面层施工过程中产生的横 向冷接缝做了充分的处理。
问题:
1.本工程施工部署中应考虑哪些特点?
2.事件一中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
3.事件二中,计算本工程总工期,写出施工单位能索赔的工期及费用并说明理由。
4.指出事件三中的不妥之处,并写出正确做法。
5.写出事件三中沥青路面上面层施工冷接缝的处理方法。

正确答案
1.(1)城市道路工程施工处于露天作业,受自然条件影响大(1 分)。
(2)地处城市繁华老城区,道路两侧企事业单位和居民多,交通拥挤,施工导行难度大;安全环保文明施工保障措施要求高(1 分)。
(3)施工用地紧张、用地狭小,施工流动性大(1 分)。
(4)旧管线拆改移沟通协调工作量大(1 分)。
2.路基填筑前,项目部应对地表进行如下处理:
(1)排除原地面积水,清除树根、杂草等杂质(1 分)。
(2)应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,并分层填实至原地面高(1 分)。
(3)填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m(1 分)。
3.(1)总工期:125 天(1 分)。
(2)不能索赔工期,理由:施工段Ⅰ区基层有 12 天的总时差,工程停工时间 10 天在总时差之内。(2 分)
(3)可以索赔费用 3 万,理由:百年不遇的局部地质灾害属于不可抗力,施工单位自有机械损失不能索赔,清理现场花费可以索赔。(1 分)
4.不妥之处一:相邻两台摊铺机前后错开 5~10m(1 分),
正确做法一:通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺(1 分);
不妥之处二:两幅之间留有 15~30mm 左右宽度的搭接(1 分),
正确做法二:两幅之间应有 30~60mm 左右宽度的搭接(1 分);
不妥之处三:摊铺速度控制在 2~6km/h(1 分),
正确做法三:摊铺速度控制在 1~3m/min(1 分)。
5.应在当天上面层施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用 3m 直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,涂刷粘层油,再铺新料,接槎软化后,先横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。(3 分)1.(1)城市道路工程施工处于露天作业,受自然条件影响大(1 分)。
(2)地处城市繁华老城区,道路两侧企事业单位和居民多,交通拥挤,施工导行难度大;安全环保文明施工保障措施要求高(1 分)。
(3)施工用地紧张、用地狭小,施工流动性大(1 分)。
(4)旧管线拆改移沟通协调工作量大(1 分)。
2.路基填筑前,项目部应对地表进行如下处理:
(1)排除原地面积水,清除树根、杂草等杂质(1 分)。
(2)应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽,并分层填实至原地面高(1 分)。
(3)填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于 1:5 时,需修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1.0m(1 分)。
3.(1)总工期:125 天(1 分)。
(2)不能索赔工期,理由:施工段Ⅰ区基层有 12 天的总时差,工程停工时间 10 天在总时差之内。(2 分)
(3)可以索赔费用 3 万,理由:百年不遇的局部地质灾害属于不可抗力,施工单位自有机械损失不能索赔,清理现场花费可以索赔。(1 分)
4.不妥之处一:相邻两台摊铺机前后错开 5~10m(1 分),
正确做法一:通常采用 2 台或多台摊铺机前后错开 10~20m 呈梯队方式同步摊铺(1 分);
不妥之处二:两幅之间留有 15~30mm 左右宽度的搭接(1 分),
正确做法二:两幅之间应有 30~60mm 左右宽度的搭接(1 分);
不妥之处三:摊铺速度控制在 2~6km/h(1 分),
正确做法三:摊铺速度控制在 1~3m/min(1 分)。
5.应在当天上面层施工完成后,在其冷却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用 3m 直尺进行检查),并冲净、干燥,第二天,涂刷粘层油,再铺新料,接槎软化后,先横向碾压,再纵向充分压实,连接平顺。(3 分)
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