1.项目部关于交通组织不当之处:现场情况发生变化导致原交通导行方案无法执行时,项目部没有及时调整交通导行方案并办理变更手续,直接影响施工无法顺利进行。
2.压实后基层集料离析可能成因:(1)混合料在贮存场的存放时间或现场摊铺压实作业时间过长,超过水泥稳定碎石基层材料中水泥的初凝时间;(2)混合料含水率不足,碾压难以密实。
厚度和压实度不合格主要成因:施工过程控制有缺失;路口未能封闭,施工受到干扰。
正确做法:应依据现场实际情况要求拌合场做延迟时间试验,确定水泥品种和配合比;运输与存放时,应采取遮盖封闭措施,防止水分损失和遗撒、污染路面。严格按照施工方案组织施工,控制各层高程、厚度、压实度。
3.因为路面基层是路面主要的承重结构,基层施工质量直接关系到道路工程的整体施工质量,必须尽快纠正;施工质量是关系到企业生存和发展的大事,必须采取果断的纠正措施,以防止给企业造成更大的损失。
4.分析存在问题原因;制定并采取有针对性的整改措施;征得监理方或建设方认可后实施;验证和评价纠正措施的实施效果。