案例题 某施工单位承接了山区高速公路工程，交通荷载等级为中等交通，起讫桩号为K6+000-K8+325，其中K6+000～K6+460为填方路基，地面以下有5～8m不等的淤泥质土和淤泥地基，断面示意图如图。K6+460～K8+325为挖方路基。

施工过程中发生如下事件：
事件一：施工单位根据自身资源及技术条件做了施工总体部署，其主要内容包括：项目的组织机构设置；施工任务划分；主要项目的施工方案等。项目的组织机构设置了工程技术部、安全管理部、材料设备部、合同经营部、财务部、办公室等职能部门。
事件二：K6+000～K6+460段软土层，施工单位采取真空预压法处理，真空预压施工按照排水系统施工、抽真空系统施工、密封系统施工及抽气的步骤依次进行。施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录3条技术要点如下：
（1）排水系统采用竖向排水体中袋装砂井排水，袋装砂井采用沉管式打桩机施工，其施工工艺程序为：整平原地面→（C）→机具定位→打入套管→（D）→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。
（2）严格了袋装砂井质量控制，检查了井距、井长。
（3）预压过程中，进行膜下真空度、表面沉降等预压参数的监测。膜下真空度每隔4h测一次，表面沉降每2d测一次。停泵卸荷后24h，测量地表回弹值。
事件三：填方路基填前，做了充分的技术准备，主要是熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。施工单位组建了工地试验室，对工地上的试验项目、试验人员和试验仪器设备以及试验路段都制定了严格的管理制度。
（1）对拟作为路堤填料的土进行取样试验，试验项目包括土的天然含水率、液限、塑限、击实等。
（2）工地试验室人员确需变动时，由母体检测机构报经监理单位同意，并向项目质监机构备案。
（3）仪器设备经检定、校准或功能检验合格后方可投入使用；仪器设备应实施标识管理，使用状态标识用“绿”、“黄”、“红”三色标签进行标识。
（4）试验路段选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于100m。
事件四：K6+460～K8+325挖方段主要为砂类土和黏性土，K6+000～K6+460填方段附近有膨胀土、有机质土和粉质土可利用。为了考虑经济问题和施工质量，施工单位选择了挖方段的砂类土和黏性土作为填方路基填料，结合地形及填筑高度，采用水平分层填筑法，施工前，施工单位进行了试验路段施工，通过试验确定了质量控制标准、压实工艺主要参数和施工工艺流程等。其土方填筑工艺流程如图。

事件五：施工组织设计中，土方路堤施工技术要求部分内容如下：
（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基可采用不同填料。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于300mm。
（2）在透水性差的压实层上填筑透水性好的填料前，应在其表面设2%~4%的双向横坡，并采取相应的防水措施。不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料。
（3）施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每1000㎡不少于1点。压实度检测方法宜采用灌砂法、环刀法等。
（4）每填筑3m检测路线中线和宽度。
事件六：项目部严格按规范规定对填土路基压实度、纵断高程、中线偏位、横坡、边坡等进行质量检验。
【问题及答案】
1.写出图1中N、O、P、Q各部位名称。事件一中C、D和事件三中A、B的名称。
2.补充事件一施工总体部署内容。
3.补充事件二中袋装砂井检查项和真空预压监测的参数？真空预压法停止抽真空的标准有哪些?
4.补充事件三中（1）还必须做的土的试验项目名称和（3）中“绿”、“黄”、“红”三色标签分别对应的设备使用状态以及改正（2）、（4）错误的之处。
5.判断事件五中的各条技术要求是否正确？若不正确，写出正确技术要求。
6.补充事件六中检验项目。指出哪些是关键项目，关键项目合格率不得低于多少？