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公路工程管理与实务
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隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用( )。
单选
隧道围岩为Ⅰ~Ⅲ级的中小跨度隧道,宜采用( )。
A 全断面
B 留核心土法
C 台阶法
D 双侧壁导坑法
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A
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单选
下列关于路基改建说法错误的是( )。
A 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m B 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应予拆除,宜拆除至路床底面以下 C 对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、竖向排水体、碎石桩等处理软土地基 D 路基加宽应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等
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单选
二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在( )以上。
A 10% B 20% C 30% D 40%
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单选
下列关于强力夯实法的说法,描述正确的是( )。
A 按边桩桩号计算列出各分层在路堤相应位置的控制性层面标高 B 纵向上在道路中线上布置夯点,并向两侧展布,夯点距4.5m×4.5m C 强夯施工一定要远离涵墙、挡土墙外6m作业,以保证结构物安全 D 测量仪器架设在距离夯点20m远处
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单选
下列关于抗滑桩施工说话正确的是( )。
A 抗滑桩施工前,应采取卸载、反压、排水等措施使滑坡体保持基本稳定,严禁在滑坡急剧变形阶段进行抗滑桩施工 B 开挖桩群应从两端沿滑坡主轴间隔开挖,桩身强度达到设计强度的80%后方可开挖邻桩 C 开挖应分节进行,分节不宜过长,每节宜为1~2m D 分节应设在土石层变化处和滑动面处
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单选
水泥混凝土路面的横向施工缝设在不与缩缝或胀缝重合处,应采用( )。
A 设传力杆假缝型 B 设传力杆平缝型 C 不设传力杆假缝型 D 设拉杆企口缝型
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单选
采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法错误的是( )。
A 对边角破碎损坏较深和较宽的路面,先用切割机切除损坏部分,然后浇筑同强度等级混凝土 B 对边角破损较浅、较窄的,可凿除5cm以上,然后用细石拌制的混凝土混合料填平 C 对发生错台或板块网状开裂的混凝土路面,采用水泥浆高压灌注处理 D 混凝土路面水泥浆高压灌注处理工艺流程:定位→钻孔→制浆→灌浆→灌浆孔封堵→交通控制→弯沉检测
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单选
在模板上设置的吊环的拉应力应不大于( )。
A 45MPa B 50MPa C 65MPa D 75MPa
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单选
下列关于混凝土路面说法错误的是( )。
A 横向缩缝的切缝方式应由施工期间该地区路面摊铺到切缝时的昼夜温差确定 B 掺粉煤灰的混凝土路面,最短养护时间不宜少于21d C 养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,混凝土路面养护时间不宜小于设计弯拉强度的80% D 高温天不宜小于14d,低温天不宜小于21d
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单选
下列填缝料中可用于各等级公路水泥混凝土面层是( )。
A 硅酮类 B 橡胶沥青类 C 改性沥青类 D 道路石油沥青类
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单选
技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用( )方法。
A 经评审的最低投标价法 B 技术评分最低标价法 C 合理低价法 D 综合评分法
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