1.A、B、C、D、E五家施工单位均有投标资格。
理由:A、B、C三家具有机场目视助航工程专业承包一级资质,一级资质可以承揽各类目视助航工程;D、E两家具有机场目视助航工程专业承包二级资质,新建跑道的飞行区指标为4D,二级资质可以承揽飞行区指标4D及以下的所有目视助航工程。
回答本问时,要将一二级资质的承揽范围与案例背景的工程规模进行结合。
2.不会被采纳。
理由:《招标投标法》明确规定,在投标中不得对总价进行整体优惠,所有的优惠和降价都应该在分部分项工程项目清单、措施项目清单等可以自主报价的项目中进行体现。
本问考核的是招投标的通用规定。
3.不符合。
理由:专项施工方案除了由施工单位技术负责人审批外,还应通过总监理工程师和建设单位项目负责人审批后才可以进行施工。
在一个工程项目中,和施工单位技术负责人对应的是总监理工程师和建议单位的项目负责人。
4.跑道边灯(一)回路:RE1、RE108;跑道边灯(二)回路:RE2、RE107。
理由:接地装置到少要在灯光电缆在进入第一个灯箱及最后一个灯箱处进行设置。
《MH 5012-2010 民用机场目视助航设施施工及验收规范》。可以参照电涌保护中的“两端就近接地”。
5.检测基础型钢和电缆沟槽等相关建筑物,安装柜体;核对柜体内元器件规格型号,进行电气连接;完成接地(PE)或接零(PEN)连接;进行交接试验;功能调试合格后,投入试运行。