单选

关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是(  )。

A 明敷引下线沿最短路径接地
B 接地体可利用建筑物基础钢材
C 引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动
D 避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接

正确答案
C
查看解析

相关试题

单选
某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为( )。
A 东北风 B 东南风 C 西北风 D 西南风
查看
单选
关于机场跑道的说法正确的是( )。
A 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度 B 跑道长度与机场常年主导风向有关 C 跑道宽度受运行飞机的重量影响 D 跑道磁方向角为10°/190°,该跑道为东西方向
查看
单选
企业申请民航空管及机场弱电系统工程专业一级承包资质时,净资产应不小于( )万元。
A 800 B 1000 C 1200 D 1500
查看
单选
机场净空保护区域内修建的影响飞行安全的建筑物,应由( )来责令清除。
A 机场所在地民航管理机构 B 机场保卫部门 C 机场运行指挥中心 D 机场所在地县级以上地方人民政府
查看
单选
在机场土石方施工中对可能产生的滑坡,应采取排水、支挡、( )、 反压等处理措施。
A 填筑 B 强夯 C 卸载 D 置换
查看
单选
机场工程高填方边坡支护,应优先采用的( ) 形式。
A 桩板式挡墙 B 抗滑桩 C 坡率法 D 加筋土
查看
单选
机场工程可选择( )、机制砂和天然砂作为沥青混凝土矿料中的细集料。
A 石屑 B 石灰 C 粉煤灰 D 黏土
查看
单选
机场工程土石方混合料填筑的土面区,固体体积率应不小于( )。
A 90% B 87% C 83% D 72%
查看
单选
甚高频全向信标(VOR)所提供的方位以( )为基准。
A 磁北 B 真北 C 地理北 D 坐标北
查看
单选
与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是( )。
A 发射功率较大 B 反射回波较弱 C 干扰杂波少 D 方位精度较高
查看
刷题小程序
民航机场工程管理与实务题库小程序