案例题 某机场年旅客吞吐量4200万人次，建有T1航站楼，为满足运营需要，计划新建T2航站楼，T1航站楼的信息集成系统要兼顾T2航站楼运行资源的统一分配，以实现T1和T2的一体化运行。A单位中标T2航站楼弱电工程，包括综合布线和信息集成系统建设，施工中发生下列事件：
事件一：在施工单位调研期间，了解到目前信息集成系统终端操作响应时间3s；备份运行系统采用双机热备方式，平均切换时间2.5min。
事件二：施工单位将光缆从T1航站楼引入到T2航站楼进线间，去铠后准备直接接入配线柜，被监理制止。进线间光缆管孔未作任何处理。
事件三：由于天气原因，导致T2航站楼封顶延迟1个月，业主为加快进度，要求各施工单位并行施工，A单位综合布线施工与地面大理石精装作业存在施工交叉，综合布线预埋完成后A单位提出验收申请，未获监理工程师批准。
信息集成系统建设完成后，经检测其网络安全保护等级为第二级。
【问题】
1.信息集成系统改造后，T2航站楼哪些运行资源应纳入其管理范围?
2.请说明①和②是否符合要求?
3.写出监理未批准的理由?并给出正确的验收程序。
4.光缆引入配线柜之前做什么措施?说明管孔的正确技术处理方法。
5.升级改造后的信息集成是否符合评定的网络信息安全保护等级。