1.万用电表、钳形电流表、光功率计、OTDR、光纤接续机具、红光笔、光源、发电机、螺丝刀、尖嘴钳、克丝钳、扳手。
2.A：吊线（钢铰线）、B：光缆、C：挂钩、D：拉线。
3.（1）36#电杆两侧的光缆挂钩间距为500mm，不满足规范要求；P172
验收规范为：光（电）缆在电杆两侧第一只挂钩应各距电杆250mm，允许偏差±20mm。
（2）36#电杆2 个拉线入土点的位置距电杆的距离（拉距）为3000mm，高度为6000mm，距高比=3000/6000=0.5，不满足规范要求；
验收规范为：标称距高比为1，落地拉线受地形所限，距高比不得小于0.75，不得大于1.25。P170
4.图中安装位置不合格的有：E、F、H。P134
验收规范要求是：
（1）GPS 天线应安装在铁塔的南侧；
（2）GPS 天线距离铁塔应尽量远，至少1.5 米；
（3）GPS 天线不要架设太高，应保证线缆的长度尽量短。
5.设备可能同时掉电原因：无线设备和传输设备接在同一个二次下电端子上。当市电停电时，引起开关电源不工作，蓄电池组单独向负载供电。当蓄电池组端电压到开关电源设置的二次下电电压值（-43V）时，直流接触器动作，同时断开基站和传输设备。造成设备同时掉电。
预防措施：将基站设备连接在一次下电端，传输设备连接到二次下电端。同时，加强故障工单管控，市电停电时，及时安排维护人员发电。加强蓄电池维护，确保满足后备需要。
【一次下电的意义：之所以需要下电，目的其实主要是为了保护电池，需要保护电池的一般是基站等无人机房，而核心机房由于重要，所以一般不设下电功能。第一次被下电的设备一般为本地的非重要但电流较大的负载，影响的一般为本地局部，而第二次下电的负载则是重要的负载一般为传输设备，电流较小，但中断后可能会影响到其他局站，所以这类重要的负载一般都接到第二次下电的部分。因为会首先切除一些大电流非重要负载，所以轻载后，电池仍可以继续工作一段较长的时间，以便维护人员能够有时间赶到，进行发电应急处理。而如果达到第二次下电的保护电压，仍然没有恢复市电，或采取油机发电，则为了保护电池不被深度放电损坏，这时候就会全部切除电池，切除通过直流接触器来实现，第一次下电电压会设置的比第二次下电电压高1V 左右，看情况和要求而定，而对于-48V 系统而言，第二次下电电压值一般设置为单体电池的放电中止电压值之和，也就是说为43.2V。】
