分析

案例题 某高速公路双向四车道分离式隧道,左洞起讫桩号为ZK4+120~ZK5+435,右洞起讫桩号为K4+125~K5+445,隧道围岩等级为Ⅲ、Ⅳ级。右洞进洞口处仰坡陡峻,采用的洞门如图4所示。K4+430~K4+455(ZK4+440~ZK4+475)、K4+525~K4+545(ZK4+540~ZK4+565)为低瓦斯地段,采用复合式衬砌结构,其初期支护施工的主要内容包括:①初喷混凝土;②打设锚杆;③架立钢架;④挂钢筋网;⑤复喷混凝土。根据瓦斯隧道施工组织要求,施工单位在施工前编制了防治瓦斯的专项施工方案、超前地质预报方案和作业要点手册等文件。

施工过程中发生了如下事件:
事件1:隧道开挖过程中,技术人员采用激光隧道界限测量仪测定了隧道断面的超欠挖,提出欠挖控制要求及处理措施:拱脚、墙脚以上1m范围内等位置严禁欠挖;对于其他位置,当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时,每1m2内欠挖面积不宜大于0.1m2,欠挖隆起量不得大于c值:当欠挖面积及隆起量较大时,采用补炮措施进行处理。
事件2:针对低瓦斯隧道施工,施工单位提出的部分技术要求如下:
(1)在开挖工作面装药前、爆破前和爆破后,瓦检员、技术员和电工应同时检查放炮地点附近20m以内风流中的甲烷浓度。
(2)每次爆破通风达到规定时间后,当甲烷浓度小于1%,一氧化碳浓度小于1.5%时,方可解除警戒,允许施工人员进入作业面。
(3)采用抗静电、阻燃的通风管,风管安装应平顺,接头严密,每100m平均漏风率不应大于2%。
问题:
1.图4中所示的隧道洞门属于哪一种类型?写出构造物A、B的名称。
2.根据背景资料中初期支护施工的主要内容,写出正确的初期支护施工顺序(用编号表示,如①②……)。根据瓦斯隧道施工组织要求,施工单位在施工前还应编制哪些文件?
3.事件1中,隧道开挖时还有哪个位置严禁欠挖?C值为多少mm?采用技术人员提出的措施处理欠挖时,对欠挖部位通常会造成哪些不利影响?
4.逐条判断事件2中的技术要求是否正确?若不正确写出正确技术要求。

正确答案
2024教材P250-252
1.图4所示的隧道洞门属于翼墙式洞门。构造物A的名称为:洞门端墙。构造物B的名称为:洞顶截水沟。
2.根据背景资料中初期支护施工的主要内容,正确的初期支护施工顺序:①④③⑤②。
根据瓦斯隧道施工组织要求,施工单位在施工前还应编制的文件:通风设计方案、瓦斯监测方案和应急预案。
根据《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)9.3.2 在设有系统锚杆的地段,系统锚杆宜在下一循环开挖前完成。锚杆施作时序应符合下列规定:
(1)无钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂钢筋网后施作,或在初喷混凝土、挂网钢筋网、复喷后施作。
(2)有钢架地段,锚杆在初喷混凝土、挂网钢筋网、立钢拱架、复喷混凝土后施作。
3.严禁欠挖的位置还包括净空图折角对应位置。C值为50mm。采取技术人员提出的措施处理欠挖时,对欠挖部位通常会造成的不利影响:局部超挖、二次扰动围岩、围岩较差时可能引起坍塌。
4.(1)错误。正确技术要求:在开挖工作面装药前、爆破前和爆破后,瓦检员、爆破工和安全员应同时检查放炮地点附近20m以内风流中的甲烷浓度。
(2)错误。正确技术要求:每次爆破通风达到规定时间后,当甲烷浓度小于1%,二氧化碳浓度小于1.5%时,方可解除警戒,允许施工人员进入作业面。
(3)正确。
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