分析

案例题某单位承建一条水泥混凝土道路工程，道路全长1.2km，混凝土标号C30。项目部编制了混凝土道路路面浇筑方案，方案中对各个施工环节做了细致的部署。在道路基层验收合格后，水泥混凝土道路面层施工前，项目部把混凝土道路面层浇筑的工艺流程对施工班组做了详细的交底如下：
安装模板→装设拉杆与传力杆→混凝土拌合与①→混凝土摊铺与②→混凝土养护及接缝施工，其中特别对胀缝节点部位的技术交底如图1所示。

在混凝土道路面层浇筑时天气发生变化，为了保证工程质量，项目部紧急启动雨季突击施工预案：在混凝土道路面层浇筑现场搭设临时雨棚，工序衔接紧密，班长在紧张的工作安排中疏漏了一些浇筑工序细节。
混凝土道路面层浇筑完成后，养护了数天，气温均为25℃±2℃左右。当监理提出切缝工作的质疑时，项目部将同条件养护的混凝土试块进行了试验，数据显示其强度已达设计强度的80%。项目部抓紧安排了混凝土道路面层切缝、灌缝工作，灌缝材料采用聚氨酯，高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。为保证“工完、料净、场清”文明施工，工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。
【问题】
1.在混凝土面层浇筑工艺流程中，请指出拉杆、传力杆采用的钢筋类型。补充①、②施工工序的名称。指出图1中传力杆的哪一端为固定端。
2.为保证水泥混凝土面层的雨季施工质量，请补充混凝土浇筑时所疏漏的工序细节。
3.请指出混凝土面层切缝、灌缝时的不当之处，并改正。
4.当混凝土强度达设计强度80%时能否满足翻斗车上路开展运输工作？说明理由。

正确答案

1.（1）拉杆采用螺纹钢筋；传力杆采用光圆钢筋；
（2）①：运输；②：振捣；
（3）A端为固定端。
2.施工中遇雨时，应立即使用防雨设施完成对已铺筑混凝土的振实成型，不应再开新作业段，并应采用覆盖等措施保护尚未硬化的混凝土面层。
3.切缝时的不当之处：
（1）混凝土强度达到设计强度80%时切缝。
正确做法：切缝宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%～30%时进行。
（2）灌缝高度稍低于混凝土道路面板顶部2mm。
正确做法：常温施工时灌缝材料宜与板面平。
4.不能。理由：混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成后，方可开放交通。

查看解析

相关试题