分析

案例题某施工单位承接了 10kV、5km 架空线路的架设和一台变压器的总包工程。工期为2016.6.20～2017.4.30。提前一天奖 10000 元，推后一天罚 50000 元。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个 110kV 变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。施工单位项目部将 10kV、5km 架空线路的架设工程分包给一家具有资质的施工单位，在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
（1）该线路架设到 110kV 变电站时，施工单位考虑施工方便，将变电站的一片绿地占为临时施工用地，受到电力管理部门的处罚。
（2）在施工时，由于施工单位租赁的吊机晚到 6 天（2016.7.1-2016.7.6），在 2016.7.7～2016.7.12 期间正逢百年一遇大暴雨，设计院图纸供应又推迟 7 天（2016.7.9-2016.7.15），
3 个事件都影响了工期。
（3）分包方没有在 2016.7.30 把农民工的工资发放表提交总包方，导致在 2016.8.1～2016.8.2 期间农民工没有发放工资，造成工期推迟 2 天。
由于施工项目部采用定期召开内外协调会，改进内外协调方法和形式，加强内外部沟通，并采取相应的内部协调管理的措施，最终使该线路工程于 2017.4.28 完工。
【问题】
1.施工单位在沿途施工中需要与哪些部门沟通协调？
2.简述架空线路杆塔组立后导线架设程序的主要内容。
3.项目部内部协调管理的形式还有哪些？应采取哪些保证措施？
4.根据背景资料分析，施工单位可向建设单位提出索赔工期和费用奖罚为多少？
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是什么？

正确答案

1.背景是施工单位承接了10kV、5km 架空线路的架设和一台变压器的安装工作。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kv 变电站因此，只需考虑施工途中对外协调管理部门。需要与行政村、交通（公路）部门、电力管理部门等沟通协调。
2.架空线路杆塔组立后的施工程序为：放线架线→导线连接→线路试验→竣工验收检查。
3.（1）内部协调管理的形式还有实施协调处理事项，专题协商妥善处理。
（2）应采取的保证措施有：组织措施、制度措施、教育措施、经济措施。
4.施工单位租赁的吊机晚到6 天是施工单位的责任，百年一遇大暴雨延误6 天，属于不可抗力，工期应予以顺延，设计院图纸供应又推迟7 天是建设单位的责任。农民工没有发放工资，造成工期推迟2 天是施工单位的责任。分析如下：
2016.7.1~2016.7.6 不予补偿。
2016.7.7-2016.7.8 不可抗力，应予以补偿2 天。
2016.7.9～2016.7.12 延误重叠，但只计一次，可以补偿4 天。
2016.7.13-2016.7.15 补偿三天
2016.8.1~2016.8.2 不予补偿。
2017.4.28 竣工，按合同工期，工程提前2 天竣工。
故施工单位可以索赔的工期为：2+4+3=9 天
施工单位应得到的费用奖励为：9×10000+2×10000=110000 元
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是：
（1）施工进度计划安排、临时设施布置；
（2）甲供物资分配、资金使用调拨；.
（3）质量安全制度制定、重大质量事故和重大工程安全事故的处理；
（4）竣工验收考核、竣工结算编制和工程资料移交。

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