案例题 某施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的总包工程。工期为2016.6.20～2017.4.30。提前一天奖10000元，推后一天罚50000元。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负
责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。施工单位项目部将10kV、5km架空线路的架设工程分包给一家具有资质的施工单位，在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
（1）该线路架设到110kV变电站时，施工单位考虑施工方便，将变电站的一片绿地占为临时施工用地，受到电力管理部门的处罚。
（2）在施工时，由于施工单位租赁的吊机晚到6天（2016.7.1-2016.7.6），在2016.7.7～2016.7.12期间正逢百年一遇大暴雨，设计院图纸供应又推迟7天（2016.7.9-2016.7.15），3个事件都影响了工期。
（3）分包方没有在2016.7.30把农民工的工资发放表提交总包方，导致在2016.8.1～2016.8.2期间农民工没有发放工资，造成工期推迟2天。
由于施工项目部采用定期召开内外协调会，改进内外协调方法和形式，加强内外部沟通，并采取相应的内部协调管理的措施，最终使该线路工程于2017.4.28完工。
【问题】
1.施工单位在沿途施工中需要与哪些部门沟通协调？
2.简述架空线路杆塔组立后导线架设程序的主要内容。
3.项目部内部协调管理的形式还有哪些？应采取哪些保证措施？
4.根据背景资料分析，施工单位可向建设单位提出索赔工期和费用奖罚为多少？
5.项目部对工程分承包单位协调管理的重点是什么？