1.由于现场的任何一单台汽车式起重机均无法吊起82t的压缩机,故压缩机的吊装应考虑采用两台汽车式起重机进行抬吊。

200t汽车式起重机臂杆长度为24.4m,作业半径为9m的情况下,最大起重量71t,大于52t。170t汽车式起重机臂杆长度为22.7m,作业半径为7m的情况下,最大起重量75.5t,大于52t。故一台200t和一台170t汽车式起重机抬吊作业可以满足压缩机吊装的要求。

3.编制吊装方案主要依据:
(1)有关规程、规范。
(2)施工组织总设计。
(3)被吊装设备(构件)的设计图样及有关参数、技术要求。
(4)施工现场情况。
(5)机具情况及技术装备能力
(6)设备到货计划等。
4.还需报监理工程师(业主)审批。在吊装方案实施前还应征求汽车式起重机司机的意见。
5.(1)技术可行。从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。
(2)安全。对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析。
(3)保证进度。必须考虑所采用的吊装方法不能影响整个工程的进度。
(4)成本经济。进行吊装方法的最低成本核算。
(5)综合选择。根据具体工程的特点和各方面情况做综合选择。