分析

案例题 A单位承担某厂节能改造项目中余热发电的汽轮机一发电机组的安装工程。汽轮机散件到货。项目部在施工中，实行三检制，合理划分了材料、分项工程、施工工序的检验主体责任。钳工班只测量了转子轴颈圆柱度，将清洗干净的各部件装配到下缸体上，检测了转子与下缸体定子的各间隙值及转子的弯曲度等。将缸体上盖一次完成扣盖，并按技术人员交底单中的终紧力矩，一次性完成上、下缸体的紧固工序。项目部专检人员在巡察过程中，紧急制止了该工序的作业。
在机组油冲洗过程中，临时接管的接头松脱，润滑油污染了部分地坪，项目部人员采用煤灰覆盖在污油上面的方法处理施工现场环境。项目部组织检查了实体工程和分项工程验收，均符合要求，填写了验收记录和验收结论。项目部总工程师编制了试运行方案，报A 单位总工程师审批后便开始实施。但监理工程师认为试运行方案审批程序不对，试运行现场环境不符合要求，不同意试运行。后经A 单位项目部整改，达到要求，试运行工作得以顺利实施。
【问题】
1.汽轮机转子测量还应有哪些
2.写出上下缸体连接的正确安装工序。
3.在分项工程检验中，专检有什么作用分项工程的验收记录及验收结论应由谁来填写
4.A单位项目部如何整改才能达到试运行要求

正确答案

1.汽轮机转子测量应包括：轴颈椭圆度和不柱度的测量、转子跳动测量（径向、端面和推力盘瓢偏）、转子弯曲度测量。
2.按汽缸扣盖安装技术要点可知，正确的安装工序为：上下缸体正式扣合前应进行试扣，试扣检验无问题后（或接合面符合要求），在接合面涂一层高温密封胶或涂料，上下缸体的紧固螺栓应按规定的顺序进行对称预紧，然后按规定力矩和顺序进行最终紧固。
3.“三检制”是指操作人员的“自检”“互检”和专职质量管理人员的“专检”相结合的检验制度。它是施工企业确保现场施工质量的一种有效的方法。
专检是指质量检验员对分部、分项、检验批工程进行检验，用以弥补自检、互检的不足。
分项工程的验收中，专检可以弥补自检、互检的不足。分项工程验收记录应由施工单位质量检验员填写，验收结论由监理（建设）单位填写。
4.按机电工程项目试运行前应具备的条件整改：试运行方案报A单位总工程师审批后实施不对，应报建设单位或监理单位审批后实施。施工环境应清理干净，不能有油污，不能有粉尘（煤灰）。

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