1. 关键线路为：①→②→③→④→⑦→⑧→⑨；网络计划总工期为120 天。
防汛公路改建（C）工作最早完成日期为2021 年8 月20 日。
2.（1）横道图进度计划安排与网络图进度计划安排的不同之处：
① A2 工作持续时间网络图计划为25 天，横道图计划为20 天。
② A3 工作开始时间网络图计划为第45 天末，横道图计划为第40 天末。
③ A4 工作在网络图计划中持续时间15 天，总时差为10 天，可以在第75 天末至第100 天末中安排，在横道图计划从第80 天末开始，持续时间15 天。
（2）主坝工程施工横道图计划为95 天，可以满足网络图中计划中主坝的最长工作时间100 天的要求。
3. 事件2 的责任方为施工单位，A1 虽为关键工作，延误3 天（23-20=3 天），但在横道图安排，将关键工作的A2 的持续时间调整缩短了5 天，因此A1 延误不影响总工期，但对后续工作有影响。
事件3 的责任方为施工单位。A4 工作实际完成时间第100 天末（80+20=100 天），不影响工期，因此主坝的施工依据横道图计划实施。
4.（1）第15 天末，C 工作实际拖欠计划累计工程量为12.1%；拖延5 天；
（2）C 工作实际持续时间为70 天；不影响计划工期；因为C 工作拖延时间为25 天，未超过C 工作的总时差 （35 天）。
5. 实际总工期为120 天，施工单位不能获得费用补偿要求（事件2、事件3 是施工单位责任）。
