单选

(材料题)

背景资料:某公路隧道是单洞双车道形式,开挖的单圆半径R=5.6m,直立边墙高为3m,要求采用新奥法施工,进行喷锚等形式的初期支护。现有两座位于紧靠乌江一侧的高山隧道工程,1号隧道里程是K5+100〜K6+320,2号隧道里程是K6+400〜K6+750。1号隧道的进口处K5+100可以进洞施工,有工作面。1号隧道的出口处和2号隧道的进口处无法专门修建临时道路形成工作面进洞,必须从2号隧道的出口处K6+750进洞施工,打通2号隧道后,出了2号隧道的进口,再从1弓隧道的出口处K6+320进洞施工。工程开工时间为施工当年的5月15日。某国有公路工程公司中标,负责该工程的施工。公路工程公司规定在第二年的3月15日实现两座隧道的上台阶全部掘进贯通,公司对整个隧道工程作了如下分工和要求:\(1)公司的第一工程处负责1号隧道的K5+100~K5+900,长度为800m;从隧道的进口处进洞施T。\(2)公司的第二工程处负责1号隧道的K5+900-K6+320和整个2号隧道,共计770m长。从2号隧道的出口处K6+750开始进洞施工。\(3)两个工程处施工的工程分界线位于1号隧道的K5+900处。为了保证工程按时完工,当规定的两座隧道上台阶全部贯通时间到达时(即第二年3月15日),先到达分界线的工程处,可以越过分界线将另一工程处的工程作为自己的工程进行施工,直到贯通为止,所增加隧道长度的工程量将纳人该工程处的工程费用中。因此作为该公司的第二工程处必须抢先打通2号隧道以保证1号隧道的正常施工。在2号隧道施工过程中发生了以下事件。事件一:为了抢进度和节约成本,在2号隧道施工中未使用通风设备,在掘进250m(即K6+500)时,施工人员感觉缺氧、头疼、呼吸困难,希望项目部提供通风设备。而项目部鼓励大家克服困难尽快贯通2号隧道,并许诺给予奖励,但如果施工人员擅自停工或怠工将采取经济处罚。事件二:当2号隧道继续施工掘进330m(即K6+420)接近隧道贯通时,有6名施工人员昏倒在施工现场,经抢救只有2人生还,4人死亡。项目经理未及时向公司报告人员伤亡情况,以项目部名义与伤亡家属协商赔偿事宜。由于死者家属不满意赔偿金额,项目部才向公司报告有4人死亡。公司主要负责人得知此事2小时后将4人死亡的事故上报当地政府的职能部门。

(3)根据事件二,该事故等级属于(  )。

A

一般事故

B

较大事故

C

重大事故

D

特别重大事故

正确答案
B
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单选
从只注重操作人员的不安全行为到开始考虑如何通过改善物的可靠性来提高复杂系统的安全性,从而避免事故。这一观点是包括在(  )理论中的。
A <p>系统安全理论</p> B <p>事故频发倾向理论</p> C <p>海因里希因果连锁理论</p> D <p>能量意外释放理论</p>
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单选
下列关于电焊与气焊施工安全规定,错误的是(  )。
A <p>电工、焊接作业人员应按照有关规定经专业机构培训,并应取得相应的从业资格</p> B <p>热切割作业人员应经过项目经理部的教育培训,合格以后才能上岗</p> C <p>电工、焊接作业人员应按规定正确佩戴、使用劳动防护用品</p> D <p>热切割作业人员应按规定正确佩戴、使用劳动防护用品</p>
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单选
用人单位变更名称、法定代表人、主要负责人或者投资人等事项,(  )劳动合同的履行。
A <p>影响</p> B <p>不影响</p> C <p>不一定影响</p> D <p>法律未规定是否影响</p>
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单选
关于生产经营单位对从业人员进行安全生产教育和培训的说法,正确的是( ).
A <p>对所有从业人员都应当进行安全生产教育和培训</p> B <p>对有过相似工作经验的从业人员可以不进行安全生产教育和培训</p> C <p>从业人员培训不合格的应予以辞退</p> D <p>可以根据情况决定是否建立安全生产教育和培训档案</p>
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单选
事故发生后,企业应立即进行上报,报告内容包括事故发生的时间、地点、事故现场情况、事故的简要经过、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步评
A <p>事故发生单位概况</p> B <p>事故间接经济损失</p> C <p>相关领导在现场指挥情况</p> D <p>现场影像资料</p>
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单选
现场供电系统应采用(  )。
A <p>三级配电四级漏电保护</p> B <p>三级配电五级漏电保护</p> C <p>三级配电两级漏电保护</p> D <p>三级配电一级漏电保护</p>
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单选
某生产经营单位主要负责人张某在本单位发生生产安全事故后逃匿,根据《安全生产法》 的有关规定,应当处以拘留(  )。
A <p>5日</p> B <p>10 日</p> C <p>15 日</p> D <p>30 日</p>
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单选
电工与电焊工绝缘鞋必须在规定的(  )范围内使用。
A <p>电阻</p> B <p>电压</p> C <p>电流</p> D <p>电极</p>
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单选
曾有"安全公理"之称的事故致因分析理论是(  )。
A <p>系统安全理论</p> B <p>海因里希的因果连锁理论</p> C <p>人机轨迹交叉理论</p> D <p>破窗理论</p>
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单选
施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中,必须采用(  )保护系统。
A <p>TN-C-S</p> B <p>TN-S-C</p> C <p>TN-C</p> D <p>TN-S</p>
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