分析

案例题 某施工单位承建一北方山区高速公路工程项目,其中包含一条分离式双向六车道隧道,起讫桩号为 ZK25+420~ZK26+150,全长 730m。隧道左右洞地质情况相同与设计断面均相同。
其中隧道进口段 ZK25+420~ ZK25+525 属于偏压地段且为Ⅳ级围岩(其余均为Ⅲ级围岩),导致在施工过程中掌子面自稳能力不足,因此经 建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现场勘查后,拟将进口段原设计二台阶法开挖变更为两台阶环形开 挖预留核心土法,如图所示。

注:1-超前支护;2-上部环形导坑开挖;4-上部核心土开挖;5、7-两侧开挖;6、8-两侧初期支护;11-仰拱初 期支护;12-仰拱及填充混凝土。
施工过程中发生了如下事件:
事件一:两台阶环形开挖预留核心土法施工前,施工单位在专项施工方案中做了详细的技术要求,现摘录 4 条技术规定如下:
(1)环形开挖每循环进尺,Ⅳ级围岩宜不大于 2 榀钢架间距;
(2)台阶开挖高度宜为 2.5~3.5m;
(3)核心土面积宜不小于整个断面面积的 30%;
(4)核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝士强度达到设计强度后进行。
事件二:施工单位在Ⅲ级围岩段采用钻爆法施工,采用的机械设备拟在下列设备中选择:混凝土搅拌运输 车、液压凿岩机、风动凿岩机、装药台车、衬砌台车、轮胎式装载机、找顶及清底机械、混凝土湿喷设备、自 卸卡车、锚杆台车、混凝土输送泵、空气压缩机等。
事件三:ZK25+710~ZK25+840 段穿越煤系地层,煤系地层中有采空区分布且存在瓦斯突出问题。因此,施 工期间,施工单位针对上述工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作,加强施工监测。并编制了专项施 工方案,制定相应安全保证措施。
问题:
1.案例背景中,隧道进口段开挖方案的变更属于何种设计变更?此设计变更由谁负责审批?
2.写出示意图中 3、9、10、13 所表示的工序名称。
3.逐条判断事件一中的技术规定是否正确,如不正确请改正。
4.指出事件二中隧道初次支护和二次支护时宜选用的机械设备。
5.该隧道工程施工,是否需要进行专家论证、审查?请说明理由。

正确答案
1.属于较大设计变更,由省级交通运输主管部门负责审批。
2.3-上部初期支护;9-下部核心土开挖;10-仰拱开挖;13-拱墙二次衬砌。
3.
(1)正确。
(2)正确。
(3)错误;改正:核心土面积宜不小于整个断面面积的 50%;
(4)错误;改正:核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成且喷射混凝士强度达到设计强度的 70%后进行。
4.隧道初次支护和二次支护时宜选用的机械设备有:混凝土湿喷设备、锚杆台车、混凝土输送泵、混凝土搅拌运输车、衬砌台车。
5.需要,理由:(1)隧道穿越岩溶发育区、高风险断层、沙层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂地质环境时,需编制专项施工方案并进行专家论证、审查。(2)高瓦斯或瓦斯突出隧道,需编制专项施工方案并进行专家论证、审查。
本工程中 ZK25+710~ZK25+840 段穿越煤系地层,煤系地层中有采空区分布且存在瓦斯突出问题,符合以上专家论证、审查条件,因此,需要进行专家论证、审查。
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