案例题 某二级公路隧道为单洞双向两车道隧道，隧道起讫桩号为YK42+736～YK43+623，全长887m，设计开挖宽度 为12.6m，设计车速80km/h。其中YK42+829～YK42+927段和YK43+116～YK43+325段穿越强风化泥质灰岩段，岩质 较软，岩体较破碎，为Ⅴ级围岩段；YK42+927～YK43+116和YK43+325～YK43+623穿越中风化泥质灰岩段，岩质 中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段；YK42+736～YK42+829段穿越微风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较 破碎，为Ⅲ级围岩段。该隧道设计支护结构为复合式衬砌，衬砌断面设计如图1所示。

施工过程中发生了如下事件：
事件一：施工单位拟采用台阶法开挖Ⅲ级和Ⅳ级围岩段，Ⅴ级围岩段在采取有效的预加固措施后也使用台 阶法开挖。
事件二：施工单位在二次衬砌混凝土施工时，部分技术要求摘录如下： ①衬砌混凝土应采用间歇式混凝土搅拌机搅拌； ②混凝土应从两侧边墙向拱顶、由下向上依次分层、对称、连续浇筑； ③采用附着式和插入式振捣相结合的方式振捣； ④掺加引气剂或引气型减水剂时，混凝土养护时间不得少于 7d。
事件三：开工前，施工单位根据《关于开展公路隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》，对该隧道 工程进行了总体风险评估（总体风险评估等级为Ⅳ级），并出具评估报告。报告内容包括：评估依据、工程概 况、评估步骤等。
问题：
1.施工单位拟对隧道采用台阶法开挖的做法是否合理？请说明理由。
2.写出图1中构造物A、B、C、D的名称。
3.逐条判断事件二中二次衬砌混凝土施工的技术要求是否正确，如不正确请改正。
4.请说明该隧道工程进行施工安全风险评估的理由。
5.请补充事件三中评估报告中的缺项。施工单位是否需要进行专项风险评估？说明理由。