1.（1）建设单位直接委托施工单位不妥，按规定应通过工程招标来确定施工单位；
（2）由施工单位准备不停航施工申请资料并报民航主管部门审批不妥，应由机场管理机构来实施；
（3）由施工单位编制不停航施工管理实施细则不妥，应由机场管理机构来编制。
2.施工合同中的经济条款主要包括：价款、工程预付款、竣工结算。
3.程序为：旧道面修补与接缝处理—旧道面清洗—防反射裂缝层施工—喷洒粘层油—混合料铺筑—清理现场—安全检查一开放飞行。
4.每日机场开放条件是：①道面上没有粘结的碎粒和污物，清扫干净；②所有施工机械、设备、工具等退至安全地带；③临时标志符合技术标准；④施工现场符合《运输机场运行安全管理规定》中关于不停航施工管理的一般规定；⑤铺筑后的沥青层碾压密实，平整度好，临时接坡顺直，表面 3cm 以下温度不大于 50℃;⑥更换跑道边灯单芯电缆施工应恢复到正常运行状态。
5.灯光电缆在进入第一个灯箱及最后一个灯箱处；灯光电缆在灯箱间，每隔 300m 处；长距离灯光电缆在中间接头处。
