1.高桩码头基本施工顺序
2.预制构件吊运时：
1)构件的混凝土强度应符合设计要求。如需提前吊运，应经验算。
2)预制构件采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不应超过设计规定位置±200mm。如用钢丝绳捆绑时，为避免钢丝绳损坏构件棱角，吊运时宜用麻袋或木块等衬垫。
3)预制构件吊运时应使各吊点同时受力，并应注意防止构件产生扭曲。吊绳与构件水平面所成夹角不应小于45°。
4)预制构件吊运时应徐徐起落，以免损坏。
5)吊运桁架时应有足够的刚度，必要时采用夹木加固。
6)对有特殊吊运要求的构件，应根据设计要求，结合施工情况采用必要的特制工具或其他吊运及加固措施，以保证施工质量。
3.预制构件安装时，应满足下列要求：
1)搁置面要平整，预制构件与搁置面间应接触紧密；
2)应逐层控制标高；
3)当露出的钢筋影响安装时，不得随意割除，应及时与设计单位研究解决；
4)对安装后不易稳定及可能遭受风浪、水流和船舶碰撞等影响的构件，应在安装后及时采取夹木、加撑、加焊和系缆等加固措施，防止构件倾倒或坠落。
4.可索赔事项如下：
1)由于业主原因变更设计事项，新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔；
2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔；
3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。
5.根据以上可索赔事项计算工期顺延为：
18+15+11=44d。
根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：
制桩打桩费为：
1．5×10=15万元
1．2×10=12万元
业主供货原因造成窝工费用为：
人工费=30人×11天×30元／(人·天)=9900元
机械停置费=49×1×11+178．34×1×11=2500．74元
以上费用合计=15+12+(9900+2500．74)／10000≈28．24万元
费用准予调增28．24万元。
