1.关键线路：①→③→⑤→⑥（B→E→G）计算工期：390天，能满足合同工期要求。
2.情况（1）：不能获得工期补偿，因为A的延期没有超过总时差；可以获得费用补偿，图纸中未标明的地下障碍物属于建设单位的责任。
情况（2）：不能获得工期和费用补偿，因为基坑开挖时因边坡支撑失稳坍塌属于施工单位的责任。
情况（3）：不能获得工期补偿，因为虽由建设单位承担不可抗力的工期风险，但工作C是非关键工作，延期没有超过总时差；不能获得费用补偿，因不可抗力发生的费用应由双方分别承担各自的费用损失。
情况（4）：能获得工期和费用补偿，因为建设单位工程变更属建设单位的责任，E工作为关键工作。
3.施工单位可获得的工期延期补偿为30天。
理由：工作A和工作C的延期虽均是建设单位应承担的责任，但因其均不在新关键线路上且未超过其总时差，对总工期造不成影响，所以不能得到工期索赔；B工作延期属于施工单位的责任，不能得到工期索赔；E工作延期是由建设单位提出工程变更引起的，且在关键线路上，故所造成的工期延误应得到补偿。所以施工单位可以获得30天的工期赔偿。
4.施工单位应得到10天的租金补偿，补偿费用为10×1500=1.5（万元）。因为工作A的延长导致该租赁机械在现场的滞留时间增加了10天，工作B不予补偿。
5.（1）Κ20+850～K21+105，理由：原地面横坡为1∶4陡于1∶5。
（2）K21+720 ～ K26+000，理由：半填半挖路段。
施工方法：应挖成坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶并压实。
6.箱梁预制场应选择场地A。
理由：（1）场地A附近有国道，交通方便；
（2）场地无高压线；场地B处有高压线，不利于梁场的设置；
（3）场地B附近有河流，如果遇到雨季或特大暴雨易受影响；
（4）场地A场地平坦，直接修建运输便道，方便合理。
