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第7章 路基路面现场测试
判断
当试坑材料组成与击实试验的材料有较大差异时，仍以击实试验结果作为最大干密度。（ ）
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对于高速公路沥青混凝土面层，平整度用3m直尺检测的合格率为96%，该段高速公路混凝土面层平整度合格。（ ）
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激光平整度仪也被称为激光断面类测试仪。（ ）
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使用连续式平整度仪法，在选择测试路段的路面测试地点与3m直尺法相同。（ ）
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连续式平整度仪法可用人力拖拉或汽车牵引。（ ）
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用摆式仪测试摆值同一处平行测定不少于3次，每一处均取3次测定结果的平均值作为试验结果，精确至2BPN。（ ）
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水泥混凝土路面抗滑性能常用摆式仪测定的摩擦系数来表示。（ ）
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路表构造深度是指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。（ ）
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激光构造度仪适宜的检测速度为30-50km/h。（ ）
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判断
激光构造深度仪所测的构造深度可以直接用于判断路面的抗滑性能。（ ）
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第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土及砂浆 第6章 沥青与沥青混合料 第7章 路基路面现场测试 基础练习 综合精选 第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土 第6章 沥青与沥青混合料