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第7章 路基路面现场测试
单选
当路面温度超过20℃±2℃范围时，沥青面层厚度大于（ ）的沥青路面，回弹弯沉值应进行温度修订。
A 8cm B 4cm C 10cm D 5cm
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单选
路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（ ）。
A Lr=L+ZαS B LT=LT=（L?-L?）×2 C LT=LT=（L?-L?）×4 D L20=LT×K
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单选
自动弯沉仪测定路面弯沉时，对所记录的各试验点测值进行数理统计分析，得到贝克曼梁测值和自动弯沉仪测值之间的相关关系方程，相关系数尺不得小于（ ）。
A 0.5 B 0.8 C 0.9 D 0.95
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单选
下列仪具与材料中，不属于落锤式弯沉仪组成的是（ ）。
A 荷载发生装置 B 弯沉检测装置 C 运算及控制装置 D 贝克曼梁
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单选
采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用（ ）测试是最适宜的。
A 一台3.6m贝克曼梁弯沉仪 B 二台3.6m贝克曼梁弯沉仪 C 一台5.4m贝克曼梁弯沉仪 D 二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
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单选
在测试回弹弯沉时，应将测头放置在（ ）。
A 测试轴轮隙中心 B 测试轴轮隙中心前方3～5cm处 C 测试轴轮隙中心后方3～5cm处 D 两后轮组的中间
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单选
沥青路面回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括（ ）修正。
A 温度 B 支点 C 湿度 D 原点
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单选
回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47;右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（ ）。
A 左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm） B 左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm） C 取左右轮弯沉平均值，其值为13、5（0.01mm） D 取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）
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单选
弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那
A 为180 B 为120 C 为60 D 为90
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单选
其他情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力（ ）。
A 越强 B 越差 C 不一定越强 D 强、弱无规律
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第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土及砂浆 第6章 沥青与沥青混合料 第7章 路基路面现场测试 基础练习 综合精选 第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土 第6章 沥青与沥青混合料