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第6章 沥青与沥青混合料
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按沥青混合料压实后空隙率的大小分类，沥青混合料可以分为（ ）。
A 密级配沥青混合料 B 开级配沥青混合料 C 半开级配沥青混合料 D 连续级配沥青混合料
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沥青混合料由于组成材料级配不同，压实后内部矿料颗粒分配状态及剩余空隙率不同等特点，可以形成（ ）的组成结构。
A 悬浮-密实 B 骨架-空隙 C 密实-骨架 D 骨架-悬浮
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按细粒式沥青混合料定义，矿料公称最大粒径应为（ ）。
A 16mm B 13.2mm C 9.5mm D 4.75mm
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目前，我国沥青路面中使用最多的是热拌热铺的石油沥青混凝土，设计中主要通过控制（ ）来实现。
A 矿料采用连续级配 B 矿料采用间断级配 C 空隙率为3%-6% D 空隙率为4%-6%
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沥青混合料在低温时由于（ ）原因产生裂缝现象。
A 抗拉强度不足 B 抗剪强度不足 C 抗压强度不足 D 变形能力较差
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我国现行密级配沥青混凝土马歇尔试验技术标准中要求控制（ ）指标。
A 高温稳定性 B 低温抗裂性 C 抗滑性 D 耐久性
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密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验，可以采用（ ）指标评价其耐久性。
A 空隙率 B 沥青饱和度 C 矿料间隙率 D 残留稳定度
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空隙率是影响沥青混合料耐久性的重要因素，其大小取决于（ ）。
A 矿料级配 B 沥青品种 C 沥青用量 D 压实程度
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马歇尔模数与（ ）有关。
A 稳定度 B 流值 C 动稳定度 D 抗车辙能力
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沥青混合料水稳定性的评价指标为（ ）。
A 吸水率 B 饱水率 C 残留强度比 D 残留稳定度
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第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土及砂浆 第6章 沥青与沥青混合料 第7章 路基路面现场测试 基础练习 综合精选 第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土 第7章 路基路面现场测试