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第7章 路基路面现场测试
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通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的（ ）。
A 标准后轴载 B 标准前轴载 C 最大回弹弯沉值 D 平均回弹弯沉值
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弯沉测试时,测试车的（ ）不会影响弯沉的测试结果。
A 轮胎厚度 B 后轴重 C 轮胎接地压力 D 轮胎接地面积
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弯沉测试中,当弯沉仪置于规定位置,调整百分表读数300,指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360,当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后,读取终读数为270,那
A 为180 B 为120 C 为60 D 为90
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下列关于挖坑法和钻芯法检测路面结构层厚度试验的说法中,属于破坏性检验的是（ ）。
A 核子密度法 B 钻芯法 C 短脉冲雷达测试法 D 水准仪量测法
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用3m直尺测定平整度时，所用塞尺的刻度读数分辨率应小于或等于（ ）。
A 0.05mm B 0.1mm C 0.5mm D 1mm
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用3m直尺检测路面平整度时,将有高度标线的塞尺塞进间隙处,量记最大间隙的高度,精确至（ ）。
A 1mm B 0.5mm C 0.1mm D 没有要求
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用摆式仪测定路面抗滑性能时,重复5次测定的差值应不大于（ ）BPN。
A 1 B 3 C 5 D 7
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用铺砂法测定路面表面构造深度,若细砂没有摊铺好,表面留有浮动余砂,则试验结果（ ）。
A 表面留有浮动余砂,试验结果偏大 B 表面留有浮动余砂,试验结果偏小 C 表面留有浮动余砂不影响试验结果 D 以上均不对
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在表面用（ ）测定时,所测定沥青面层的层厚应根据核子密度仪的性能确定最大厚度。
A 直接透射法 B 散射法 C 间接透射法 D 穿透法
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在用摆式仪检测路面摩擦系数时,按《公路路基路面现场测试规程》（JTG 3450-2019）附录A的方法,进行测试路段的选样取点,在横截面上测点应选在（ ）,且距
A 行车道轮迹边缘 B 行车道轮迹处 C 大于1m D 小于1m
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第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土及砂浆 第6章 沥青与沥青混合料 基础练习 综合精选 第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土 第6章 沥青与沥青混合料 第7章 路基路面现场测试