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第6章 沥青与沥青混合料
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真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,振动及抽真空过程应持续（ ）。
A 10min B 12min C 14min D 16min
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沥青混合料所用沥青应根据（ ）来综合选择。
A 气候条件 B 混合料类型 C 道路等级及交通条件 D 路面类型
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矿料配合比设计中,S型级配曲线的要求主要是基于（ ）的考虑。
A 高温稳定性 B 耐久性 C 低温抗裂性 D 抗滑性能
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随着沥青含量的增加,以下指标会出现峰值的是（ ）。
A 稳定度 B 空隙率 C 密度 D 流值
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在沥青混合料配合比设计过程中，当空隙率与稳定度均较低时，可采用（ ）方法改进。
A 降低沥青含量 B 增加粗集料 C 增加细集料 D 增加矿粉
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沥青混合料配合比设计包括哪几个阶段（ ）。
A 目标配合比设计 B 试验室配合比设计 C 生产配合比设计 D 生产配合比验证阶段
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沥青混合料目标配合比设计阶段最重要的两方面内容是（ ）。
A 材料选择 B 矿质混合料配合比设计 C 最佳沥青用量确定 D 配合比检验
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计算沥青混合料最佳沥青用量OAC?需要用到的指标有（ ）。
A 稳定度 B 空隙率 C 饱和度 D 矿料间隙率 E 密度
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以下为沥青混合料车辙试验的相关条件,正确的是（ ）。
A 试验温度60℃ B 加载水平0.7MPa C 试验持续时间约1h D 试件保温时间可以是8h
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下列措施有助于提升沥青混合料高温性能的是（ ）。
A 使用较低标号的沥青 B 使用质地坚硬、表面接近立方体的集料 C 混合料采用较粗的级配 D 沥青用量应偏下限
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第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土及砂浆 第7章 路基路面现场测试 基础练习 综合精选 第1章 总论 第2章 土工与土工合成材料 第3章 集料 第4章 路面基层与底基层材料 第5章 水泥与水泥混凝土 第6章 沥青与沥青混合料 第7章 路基路面现场测试