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静力试验和动力试验
单选
混凝土构件拆模后,其表面不得留有螺栓、拉杆、铁钉等铁件,因设计要求设置的金属预埋件,其裸露面必须进行防腐蚀处理,其范围为( )。
A 从伸入混凝土内100mm处至露出混凝土的所有表面 B 露出混凝土的所有表面 C 从伸入混凝土内30mm处至露出混凝土的所有表面 D 从伸入混凝土内10mm处至露出混凝土的所有表面
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单选
下列哪个不属于单向反复加载试验中的控制位移加载法的位移参数。( )
A 转角 B 曲率 C 应变 D 裂缝宽度
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单选
支座的型式和构造与试件的类型和下列何种条件的要求等因素有关。( )
A 力的边界条件 B 位移的边界条件 C 边界条件 D 平衡条件
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单选
构件试验的温度不宜为:( )
A 15℃以下 B 10℃以下 C 0℃以下 D 30℃以上
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单选
量测混凝土应变时,应变计的标距应大于混凝土粗骨料最大粒径的( )倍。
A 10 B 5 C 3 D 2
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单选
钢筋混凝土结构静力试验加荷时,每级荷载的持荷时间不少于( )
A 5分钟 B 10分钟 C 30分钟 D 45分钟
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单选
全桥弯曲泊松比桥路的突出特点是,把测试灵敏度提高(P为泊松比)( )
A 1-P倍 B 1+P倍 C 2(1-P)倍 D 2(1+P)倍
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单选
传感器多用互补技术,主要原因不在于互补技术能够使( )
A 传感器耐腐蚀性加强 B 传感器制造技术简单 C 符合传感器技术要求 D 传感器补偿性能稳定
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单选
载荷试验中每一级的荷载增量一般取预估试验土层极限荷载的( )。
A 1/8~1/10 B 1/4~1/5 C 1/10~1/20 D 1/20。
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单选
单向简文梁试验时,两个支点的高差不宜大于试验结构构件跨度的( )。
A 1/50 B 1/100 C 1/200 D 1/150
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