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民航机场灯光供电中,采用并联供电的是( )。
A 跑道入口灯 B 滑行道中线灯 C 站坪照明灯 D A型简易进近灯 E 特种助航灯光<br/>
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航站楼内传递信息的相关系统的布线,所涉及系统包括( )等。
A 信息集成系统 B 航班信息显示系统 C 信息类弱电系统 D 楼宇自控系统 E 安防系统<br/>
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在交通稀少的机场,一般不设置进近管制室,可以由机场控制( )来提供。
A 空中交通服务报告室 B 塔台管制室 C 区域管制室 D 管理局调度室 E 民航局调度室<br/>
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在机场实际设计时,把停机坪设计归在飞行区设计中,是考虑到( )等工作关系。
A 道面结构 B 竖向结构 C 排水系统 D 地面标志 E 飞机起降滑跑<br/>
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·工作区的电源插座应选用( )的插座,保护接地与零线应严格分开。
A 带保护接地 B 单相电源 C 多个工位 D 耐压 E 抗风
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影响航向信标天线阵与跑道末段距离的因素有( )。
A 航空器降落时发动机的喷流 B 建台费用 C 机场总体规划 D 设施升级的可能性 E 机场净空规定<br/>
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根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001—2013,升降带所包括土质区的(  )都有规定要求。
A 坡度 B 平整范围 C 粗糙度 D 强度 E 含水量
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飞行区内必须具有易折性的设备和装置有(  )。
A 立式跑道边灯 B 风向指示器 C 进近灯 D 停机坪上的机位标记牌 E 目视进近坡度指示器
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机场目视助航设施包括( )等。
A 标记牌 B 标志 C 标志物 D 指点信标 E 助航灯光<br/>
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民航自动气象观测设备各探测传感器安装在( )。
A 跑道入口端 B 外指点标台 C 中指点标台 D 跑道中间地带 E 跑道停止端<br/>
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